5hp kompakt dizeli nguvu weeder

BISON BS-AMM900B ni mashine ndogo ya kupalilia yenye nguvu ya dizeli ya 5HP iliyoundwa kwa ajili ya matumizi ya kitaalamu ya kilimo. Ikiwa na uzito wa kilo 98 pekee — nyepesi zaidi kuliko mifumo mingi inayoshindana katika darasa lake — hutoa utendaji wa kuaminika wa kulima katika aina mbalimbali za mazao ya mstari, bustani za miti, na mashamba ya mboga, huku ikibaki rahisi kuiendesha na ina gharama nafuu kuendesha.

Kwa wasambazaji na waagizaji, BS-AMM900B inatoa pendekezo la thamani rahisi: mashine iliyothibitishwa na wataalamu wa kiufundi yenye ubora thabiti wa ujenzi, sehemu ndogo ya usafirishaji (840×380×840 mm), na usaidizi kamili wa OEM/ODM kutoka kwa kituo maalum cha utengenezaji.

Ambapo Inafanya Kazi Bora Zaidi

BS-AMM900B imeundwa kwa ajili ya kilimo kati ya mistari, kukandamiza magugu, na maandalizi ya vitanda vya mbegu katika hali ambapo matrekta makubwa hayawezi kufanya kazi. Hali za kawaida za uwekaji ni pamoja na:

• Mboga za majani (nyanya, mahindi, miwa) zinazohitaji palizi sahihi kati ya mazao

• Bustani za bustani na ardhi yenye mteremko ambapo vipimo vidogo na uzito mdogo hupunguza uchovu wa mtendaji

• Viwanja vidogo hadi vya kati (hekta 0.5–5) katika maeneo ya kilimo ya kitropiki na kitropiki

• Shughuli za kilimo cha mkataba zinazohitaji mashine moja kushughulikia kazi nyingi za utayarishaji wa udongo

Utendaji Ulioboreshwa Kuzingatia Mahitaji ya Opereta

Katikati ya BS-AMM900B kuna injini ya dizeli ya BS173F/c — injini ya silinda moja, iliyopozwa na hewa, yenye viharusi 4 yenye uhamishaji wa 247cc unaofanya kazi kwa kasi ya 3,600 RPM. Usanidi huu wa injini hutumika sana katika vifaa vya kilimo vya kibiashara kwa usawa wake wa uzalishaji wa torque, ufanisi wa mafuta, na maisha marefu ya huduma.

Sanduku la gia la mvutano wa mkanda (Reverse / 0 / 1st / 2nd) hutoa ushiriki laini na unaoendelea wa nguvu. Tofauti na mifumo ya gia zisizobadilika, muundo wa mvutano wa mkanda hupunguza mshtuko wa upitishaji wakati wa kugusa blade na udongo mgumu au ulioganda — sehemu ya kawaida ya hitilafu ambayo hutoa faida kubwa ya udhamini kwa wasambazaji.

Usanidi wa blade 24 (seti 2+1, mpangilio wa blade 4) huhakikisha mzunguko kamili wa udongo na usumbufu wa mizizi ya magugu kwa kina cha kulima cha hadi milimita 120. Upana wa kulima unaweza kurekebishwa kati ya milimita 600 na 900, na kuwapa waendeshaji urahisi wa kulinganisha nafasi za safu katika mazao tofauti bila kubadilisha mashine.

Gharama za Uendeshaji Zilizopunguzwa. Uchanganuzi Mdogo.

• Ufanisi wa mafuta: Tangi la lita 2.5 linaunga mkono uendeshaji wa shamba uliopanuliwa, na kupunguza usumbufu wakati wa madirisha ya kilimo cha kilele.

• Usanidi wa matairi mawili: Chagua kati ya matairi imara yasiyo na matengenezo kwa matumizi ya ardhi kavu yasiyohitaji matengenezo mengi, au matairi ya nyumatiki (400-8) kwa ajili ya kushikilia vizuri kwenye ardhi yenye unyevunyevu au isiyo na usawa. Chaguo hili la kubadilika ni sehemu ya kuuza inayofaa kwa wafanyabiashara wanaohudumia maeneo mbalimbali ya kilimo na hali ya hewa.

• Uzito mdogo (kilo 98): Nyepesi zaidi kuliko aina za dizeli za 5HP zinazofanana (ambazo kwa kawaida huanzia kilo 103–140), kupunguza gharama za usafiri na kuboresha utunzaji katika aina zote za ardhi.

• Vipuri vilivyosanifiwa: Vipengele vya injini ya BS173F/c na kiendeshi cha mkanda vinapatikana kwa wingi, hivyo kupunguza ugumu wa usaidizi baada ya mauzo kwa wafanyabiashara wa ndani.

Faida za Usafirishaji na Usafirishaji

BS-AMM900B husafirishwa katika katoni ndogo ya 840×380×840 mm, na kuwezesha upakiaji mzuri wa kontena na kupunguza gharama za usafirishaji kwa kila kitengo. Uzito wake wa jumla wa kilo 98 unaangukia ndani ya viwango vya kawaida vya utunzaji wa LCL na FCL, na kurahisisha usafirishaji wa maili ya mwisho kwa waagizaji kote Kusini-mashariki mwa Asia, Afrika, na Asia Kusini.

Usaidizi wa Ushirikiano wa B2B kutoka BISON

BISON ni mtengenezaji wa mashine za kilimo aliyejitolea mwenye uwezo wa uzalishaji wa ndani na mpango wa usafirishaji uliopangwa. Tunafanya kazi moja kwa moja na wasambazaji, wafanyabiashara wa kikanda, na waagizaji ili kuhakikisha:

• Upatikanaji wa OEM/ODM: Chapa maalum, mipango ya rangi, na marekebisho ya vipimo kwa mahitaji ya lebo za kibinafsi

• Ugavi thabiti wa vipuri: Vipengele muhimu vya uchakavu — vilele, mikanda, vichujio vya hewa, na vipuri vya injini — vimehifadhiwa katika orodha inayoendelea

• MOQ inayoweza kubadilika: Inafaa kwa maagizo ya majaribio na usafirishaji wa vyombo vingi

• Ukaguzi wa ubora wa kabla ya usafirishaji: Upimaji wa utendaji kazi wa 100% kwa kila kitengo kabla ya kusafirishwa

• Usaidizi wa nyaraka za usafirishaji nje: Nyaraka za uthibitisho wa CE na nyenzo za kufuata sheria zinapatikana kwa masoko ya EU na yanayodhibitiwa

Tunaunga mkono ushirikiano wa usambazaji wa muda mrefu kwa nyakati thabiti za uwasilishaji, nyaraka za kiufundi, na njia maalum za mawasiliano baada ya mauzo.

vipimo

maelezo