JUMATATU - IJUMAA 8AM - 5PM
(86) 159 6789 0123
| Agizo la chini kabisa | Vipande 20 |
| Malipo | Kipimo cha Kupunguza Uzito, Kipimo cha Kupunguza Uzito, Kipimo cha Kupunguza Uzito, Kipimo cha Kupunguza Uzito, Kipimo cha Kupunguza Uzito |
| Uwasilishaji | Ndani ya siku 15 |
| Ubinafsishaji | Inapatikana |
Pampu ya maji ya injini ya petroli ina nguvu. Kwa kiinua pampu cha mita 30 na urefu wa kufyonza wa mita 8, pampu hii ya petroli ina uwezo wa kushughulikia kazi mbalimbali za kusukuma. Kiwango chake cha mtiririko wa maji cha mita za ujazo 60 kwa saa huhakikisha kwamba inaweza kuhamisha kiasi kikubwa cha maji haraka, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa maeneo ya ujenzi, shughuli za kilimo, na hali za dharura. Pampu za maji za petroli pia zinaweza kubebeka, ambazo zinaweza kukupa urahisi unaohitaji kwa matumizi mengi ya nje. Kwa nini uchague pampu ya maji ya injini ya petroli?
Ikilinganishwa na aina nyingine za pampu, pampu za maji za petroli zinafaa kwa matumizi mazito kama vile mifereji ya maji ya mafuriko au mifereji ya maji ya eneo la ujenzi. Pampu hizo zina galoni za juu kwa dakika (GPM) na ukadiriaji wa PSI, ambazo ni muhimu kwa kukamilisha kazi ndani ya kipindi fulani cha muda.
Unaweza kutumia pampu ya maji ya injini ya petroli popote kwenye eneo la kazi, badala ya kutegemea umeme kuwasha pampu za maji. Injini za petroli zinaweza kutumika kuendesha aina tofauti za pampu za maji, kwa hivyo unaweza kupata pampu ya maji ya injini ya petroli inayokidhi mahitaji yako maalum.
Pampu ya maji ya petroli ina injini ya BISON inayoaminika zaidi katika tasnia, kwa hivyo unaweza kutegemea ubora wa pampu nyingi za maji ya petroli.
Pampu hii ya maji imejengwa ndani ya BISON kwa kutumia vifaa na vipengele vya ubora wa juu pekee. Timu ya mafundi stadi husimamia mchakato wa utengenezaji, kuhakikisha kwamba kila pampu imejengwa ili kufikia viwango vya juu vya utendaji na uaminifu. Kwa muundo wake wa kudumu, pampu hii ya maji ni suluhisho bora kwa matumizi ya viwandani na majumbani.
Muundo wa kawaida ni nadhifu na wa kiuchumi.
Mfumo ulioundwa kwa ajili ya ulinzi bora.
Muundo wake mdogo na mwepesi hufanya pampu hii ya petroli iwe rahisi kuhamisha na kusafirisha
Mfumo wa onyo la mafuta wenye injini inayozima kiotomatiki.
Injini ya viharusi vinne, OHV (valvu ya juu), injini ya silinda moja, iliyopozwa na hewa.
Mjengo wa silinda ya chuma cha kutupwa
Kiziba sauti kikubwa, utendaji kazi kimya kimya.
Mfumo wa kuwasha wa TCI huhakikisha kuanza kwa kuaminika na thabiti kila wakati
Tangi la mafuta la lita 3.6 hutoa uwezo wa kutosha kushughulikia kazi ndefu za kusukuma maji bila kuhitaji kujaza mafuta mara kwa mara.
CE, EC-II, EPA, KABOHAIDRETI, EMC vyeti
| Mfano | BS30 |
| Ingizo/Soketi (mm) | 100 (inchi 4) |
| Kuinua Pampu(m) | 30 |
| Urefu wa Kufyonza (m) | 8 |
| Fluksi (m3/saa) | 60 |
| Mfano wa Injini | BS168F-1 |
| Pato la Juu (HP) | 6.5HP |
| Kuhama (cc) | 196 |
| Nguvu iliyokadiriwa (kw) | 4.7 |
| Nguvu ya juu zaidi (kw) | 5.2 |
| Kasi iliyokadiriwa (RPM) | 3000/3600 |
| Kipigo cha Mguu×Kiharusi(mm) | 68*54 |
| Uwiano wa Mgandamizo | 8.5 |
| Anza Mfano | Kurudi nyuma |
| Uwezo wa Tangi la Mafuta (L) | 3.6L |
| Vipimo vya Ufungashaji (mm) | 510*390*431 |
| GW(kg) | 30 |
| Seti ya Kiasi cha FT 20 | 330 |
| Seti ya Kiasi cha 40'HQ | 828 |







Kwa sababu mafuta huelekea kuyeyusha gaskets na vifaa vingine vinavyotumika katika pampu za maji, pampu za maji haziwezi kutumika kuhamisha dizeli na pampu za dizeli haziwezi kutumika kuhamisha maji.
