jenereta pato la chini la voltage husababisha na ufumbuzi

Jenereta hutumiwa kwa kawaida katika nyumba, ofisi, shule, na maeneo mengine mbalimbali. Mara nyingi hutegemewa kama chanzo cha nishati mbadala wakati wa kukatika kwa umeme. Hata hivyo, masuala yoyote ya uendeshaji wao, kama vile kuzalisha voltage ya chini, inaweza kuwa hatari sana, na kusababisha hatari kwa vifaa na usalama wa mtumiaji.

Jenereta haziwezi kuvumilia voltage ya chini na tunahitaji kushughulikia mara moja.

Voltage ya chini kutoka kwa jenereta inaweza kuzidisha vifaa vinavyopokea nguvu kutoka kwake. Hii ni kwa sababu kifaa lazima kichore mkondo zaidi ili kukidhi mahitaji yake ya nguvu. Zaidi ya sasa, joto zaidi.

Kwa hivyo, ni nini husababisha voltage ya chini ya jenereta? Unawezaje kuwatambua? Tutashughulikia sababu hizi zote hapa chini ili kukusaidia kutumia jenereta inayofanya kazi ipasavyo.

Kuelewa pato la voltage ya jenereta

Kiasi cha voltage inayozalishwa na jenereta, inayoonyeshwa kama tofauti inayoweza kutokea kwenye vituo vyake, ni kipengele muhimu kinachoathiri utendakazi wake na matumizi ya usalama kwa ajili ya kuwasha mifumo au vifaa vilivyounganishwa. Ufanisi wa jenereta inategemea sana voltage hii. Viwango vya kutosha vya voltage na sare husaidia kuhakikisha utendakazi sahihi wa vifaa vya umeme, kuvilinda dhidi ya madhara yanayoweza kutokea kutokana na hali ya voltage ya juu sana au ya chini sana.

Safu za kawaida za pato la voltage kwa aina tofauti za jenereta

Aina tofauti za jenereta zimeundwa ili kutoa safu maalum za voltage kulingana na matumizi yao yaliyokusudiwa. Hapa kuna mifano ya kawaida:

• Jenereta zinazobebeka hutumika zaidi kwa matumizi ya nyumbani, au kwa madhumuni madogo ya kibiashara na kwa kawaida huzalisha volteji takriban kati ya 120 na 240 v, ingawa hii inaweza kutofautiana kulingana na muundo na usanidi mahususi.

• Jenereta za kusubiri, ambazo hutumiwa mara nyingi kusambaza nguvu mbadala katika mipangilio ya makazi au ya kibiashara, kwa kawaida volti za pato kutoka 120 hadi 240 v kwa mifumo ya awamu moja . Kwa mifumo ya awamu tatu , jenereta hizi kwa kawaida hutoa voltages ndani ya anuwai ya 120/208 hadi 277/480 v.

• Jenereta ya viwandani imeundwa kushughulikia mahitaji ya matumizi makubwa ya viwandani, kutoa anuwai ya viwango vya pato vilivyoboreshwa ili kukidhi mahitaji maalum. Kwa kawaida hutoa voltages ya 230 v, 460 v, 480 v na zinaweza kuzidi maadili haya, hasa kwa mifumo ya nguvu ya awamu tatu.

Kuelewa kiwango cha pato la voltage inayotarajiwa kwa aina fulani ya jenereta ni muhimu ili kuhakikisha utendakazi wake mzuri na kupunguza hatari zinazoweza kutokea.

Kwa nini jenereta yako ni ya chini ya voltage?

Mzigo unazidi uwezo wa jenereta

Sababu mbalimbali zinaweza kusababisha kushuka kwa voltage . Moja ya sababu za kawaida ni kupakia jenereta zaidi ya uwezo wake wa kufanya kazi. Hii itasababisha jenereta kupunguza kasi au kupoteza voltage kabisa.

Kwa hiyo, inathiri kila kitu kinachohusiana nayo. Katika baadhi ya matukio, jenereta itaacha kufanya kazi. Inaweza pia kuharibu vifaa vilivyounganishwa nayo.

Suluhisho

Tatizo hili si tatizo la kiufundi la jenereta. Kuhakikisha mzigo uko ndani ya uwezo wa jenereta itakusaidia kutatua tatizo.

Unaweza kutumia zana ambayo inaweza kupima hii kwako. Hii itakusaidia kuweka wimbo wa mzigo. Kwa njia hii unaweza kuhakikisha kuwa mzigo hauzidi kamwe.

Kushindwa kwa kivunja mzunguko

Wakati pato la jenereta ni la chini, mzunguko wa mzunguko ni mojawapo ya vitu muhimu zaidi vya kuangalia. Kivunja mzunguko kimewekwa ili kulinda vifaa vyako. Inazima jenereta mara moja ikiwa voltage ni ya juu sana.

Wakati kivunja mzunguko kinaposafiri au kuvunja, hupunguza usambazaji wa umeme bila lazima. Matokeo haya yanatokana na upungufu wa voltage.

Suluhisho

Huenda ukahitaji kuangalia tena nafasi ya kivunja mzunguko. Tathmini upinzani wa kiunganishi cha waya. Zaidi ya hayo, upinzani wa jopo la umeme unapaswa kupimwa, ambayo inaweza kukamilika kwa kutumia multimeter.

Matokeo thabiti yanaonyesha kuwa kivunja mzunguko kinafanya kazi inavyotarajiwa. Ikiwa mita inaonyesha kufurika, unaweza kuhitaji kutafuta msaada wa wataalam. Ikiwa haipiti ukaguzi kamili, ibadilishe.

Kushindwa kwa Mitambo

Turbine ya jenereta inaweza mara kwa mara tu kutoa shinikizo la juu na hewa muhimu. Kwa hiyo, jenereta haiwezi kukimbia kwa uwezo kamili.

Kwa kuongeza, chujio cha mafuta au tank mara nyingi inahitaji kusafisha. Hii inafanya kuwa changamoto kudumisha mtiririko wa mafuta mara kwa mara kwa jenereta.

Kutokana na usambazaji wa mafuta ya kutosha na usioingiliwa, voltage hupungua.

Suluhisho

Tatizo hili linaweza kuwa la kawaida. Unapaswa kuangalia chujio. Inaweza kuwa vigumu kuamua sababu ya tatizo la turbocharger. Kwa hiyo, unaweza kutafuta msaada kutoka kwa wataalamu.

Kushindwa kwa Capacitor

Kushuka kwa voltage kawaida kunaonyesha shida na capacitor. Kwa kuwa ni wajibu wa kuanzia na kudhibiti voltage, unaweza kutumia multimeter kupima capacitor ikiwa una ujuzi wa msingi wa umeme.

Suluhisho

Kwanza ondoa capacitor ya jenereta. Ifuatayo, uondoe kwa msaada wa kushughulikia screwdriver ya maboksi. Hatua inayofuata ni kurekodi usomaji, ambao unapaswa kuwa ndani ya +/-5uF ya ukadiriaji maalum.

Kushindwa kwa Alternator

Alternata, sehemu muhimu ya jenereta, hutumia uga wa sumaku uliosalia katika vilima ili kuwasha capacitor.

Wakati jenereta haifanyi kazi kwa muda mrefu, sumaku iliyobaki inaweza kuhitaji kuboreshwa. Kwa hiyo, haiwezi kuzalisha voltage ya terminal inayohitajika ili malipo ya capacitor.

Suluhisho

Inabidi uunganishe chanzo cha nguvu cha DC cha nje kwenye sehemu ya vilima ili kurekebisha tatizo hili. Hii itasaidia kuzalisha voltage na kuongeza capacitor.

Baadaye, jenereta inaweza kuwekwa tena. Wataalamu wa umeme huita mchakato huu kuwa flashing.

Matatizo ya Stator

Rotor, pamoja na malipo yake ya sumaku, inazunguka ndani ya stator ya jenereta. Kushindwa kwa sehemu hii ni kawaida chanzo cha chini cha voltage.

Stators zilizopigwa brashi na zisizo na brashi ni aina mbili za stators za kuangalia. Wanafanya kazi tofauti.

Pia, stators inaweza kuwa rahisi kuelewa. Ili kuwajaribu, unahitaji ujuzi na ujuzi wa mtengenezaji.

Suluhisho

Unaweza kujua ikiwa kuna mzunguko wowote mbaya kwenye vilima vya stator. Vinginevyo, unganisha multimeter kwenye coil na ujaribu upinzani wake.

Usomaji wa upinzani unaopata unapaswa kuwa ndani ya viwango vya mtengenezaji.

Matatizo ya AVR

AVR ni muhimu sana kwa utendakazi wa jenereta. Voltage ya jenereta inaweza kusawazishwa na kudhibitiwa na kifaa hiki.

Kutakuwa na skrubu ya kurekebisha kwenye kila AVR ambayo hukuruhusu kubadilisha pato la voltage. Tumia mchakato wa uondoaji kugundua shida ya AVR.

Suluhisho

Unaweza kuona ikiwa AVR imeanguka kwa kuangalia kivunja kikuu kwenye jenereta. Anza kwa kuangalia mhalifu mkuu kwenye jenereta. Ikiwa mvunjaji atapitisha jaribio la mwendelezo, nenda kwenye wiring ya ubao.

Kisha, hakikisha AVR imesahihishwa ipasavyo na haijasawazishwa vibaya. Ikiwa pato linabaki sawa, hakikisha kuwa brashi za rotor zinafanya kazi vizuri. Ikiwa wameunganishwa kwenye router, hii pia ni tatizo.

Ikiwa kila kitu kingine kinaonekana kuwa sawa, unaweza kuendelea na kujaribu stator. Ikiwa stator inazalisha nguvu, AVR lazima ibadilishwe. Inaweza kuwa kitengo bora.

Viunganisho duni na makosa ya wiring

Uunganisho wa umeme na wiring ni muhimu ili kuhamisha nguvu zinazozalishwa na alternator kwenye vituo vya pato. Miunganisho duni, ulikaji wa mwisho, au hitilafu za nyaya zinaweza kuathiri vibaya kiwango cha voltage. Kwa mfano, viunganisho vilivyo huru au vilivyoharibika vinaunda upinzani, na kusababisha kushuka kwa voltage ya jenereta. Wiring iliyoharibiwa au iliyoharibiwa hujenga upinzani na husababisha kushuka kwa voltage.

Suluhisho

Angalia na udumishe miunganisho yote ya umeme mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa iko mahali pake, haina kutu na salama. Waya yoyote iliyoharibiwa inapaswa kubadilishwa, na usanidi wa waya unapaswa kuendana na maagizo yaliyotolewa na mtengenezaji.

Ikiwa yote haya ni sahihi, unaweza kutengeneza jenereta yako.

Maswali yanayoulizwa mara kwa mara

Jinsi ya kukabiliana na voltage ya chini kwenye jenereta ya dizeli?

Voltage haitoshi katika jenereta ya dizeli inaweza kuathiri matumizi yake, suala la kawaida linalojitokeza. Tunapendekeza utumie mbinu zifuatazo ili kuangalia na kukabiliana na hitilafu za voltage ya chini ya seti za jenereta za dizeli.

• Ikiwa voltage ni ya chini sana kutokana na kuwasiliana maskini, ni muhimu kuongeza uso wa kuwasiliana wa brashi ya jenereta ili kuamua ikiwa tatizo liko kwenye uso wa commutator; ikiwa ni kwa kasi ya chini, uso wa commutator hupigwa na sandpaper au shinikizo la spring linarekebishwa.

• Wakati seti ya jenereta inatumika, voltage ni ya chini sana na kasi ya injini ya dizeli inaweza pia kuwa chini sana. Kwa wakati huu, ni muhimu kuangalia kasi ya injini ya dizeli na kurekebisha kasi ya mover mkuu kwa thamani iliyopimwa.

• Wakati seti ya jenereta ya dizeli inatumika, voltage iliyowekwa ni ya chini sana kwa sababu upinzani wa mzunguko wa msisimko ni mkubwa. Ili kuongeza sasa ya msisimko, upinzani wa rheostat ya shamba utapungua. Angalia ikiwa kiunganishi cha ziada cha vilima cha jenereta ya kusisimua ya semiconductor kimevunjwa au kimeunganishwa vibaya.

• Angalia ikiwa brashi ya uchochezi ya jenereta iko katika nafasi ya upande wowote. Inashauriwa kurekebisha brashi kwa nafasi sahihi au kuchukua nafasi ya brashi ili kutatua tatizo la voltage ya chini.

• Angalia upepo wa stator au upepo wa shamba la jenereta iliyowekwa kwa mzunguko mfupi au kosa la ardhi, angalia kosa na uifute kwa wakati.

• Baadhi ya diode za kurekebisha zimevunjwa na lazima zishughulikiwe kwa wakati. Angalia na ubadilishe diode zilizoharibiwa.

Ni nini hufanyika ikiwa voltage inashuka chini ya kiwango fulani?

Wakati voltage inapungua, sasa huenda juu. Vipengele vinaweza kuungua au kusababisha uharibifu wa vifaa.

Je, voltage ya jenereta inaweza kuongezeka?

Kurekebisha throttle ya jenereta inaweza kusaidia kuongeza voltage ya jenereta. Kuongezeka kwa kasi kunamaanisha kuongezeka kwa voltage. Hata hivyo, fuata maelekezo ya mtengenezaji na uepuke operesheni nyingi.

Ni nini kinachodhibiti voltage ya jenereta?

Kasi ambayo kondakta hupita kupitia uwanja wa sumaku uliowekwa, na nguvu ya uwanja huo, huathiri pato la voltage na jenereta.

Jenereta ya chini ya voltage ni ghali kutengeneza?

Kawaida hii inategemea kile kilichosababisha voltage ya chini mahali pa kwanza. Wakati mwingine, kuondoa tu mizigo fulani ni sawa. Au unaweza kuchukua nafasi ya vipengele muhimu.

Hitimisho

Hatimaye, wigo mpana wa masuala unaweza kusababisha jenereta kutoa pato la chini la voltage. Matatizo haya yanaweza kutokana na hitilafu za mfumo wa jenereta, au kutokana na mambo ya nje kama vile mizigo isiyosawazisha au vipengele vyenye kasoro. Ili kushughulikia suala hili, mapitio ya kina ya vipengele vya jenereta, kama vile kidhibiti cha voltage, brashi, na viunganisho, kwa kutumia njia iliyopangwa inahitajika. Kwa kuongeza, matengenezo ya mara kwa mara, usimamizi wa mzigo, na kurekebisha upya au uingizwaji wa sehemu zilizoharibiwa ni muhimu ili kuhakikisha pato la voltage thabiti na la kutosha, na hivyo kuongeza ufanisi na maisha ya jenereta.

Kutatua pato la volti ya chini kutoka kwa jenereta kunahitaji mchakato wa uchunguzi wa kina na hatua za matengenezo makini. Kwa kushughulikia makosa ya ndani na ushawishi wa nje, inawezekana kurekebisha tatizo na kurejesha pato la jenereta kwa viwango vyema, kuhakikisha utendaji wake na kuboresha uaminifu wake kwa matumizi ya kuendelea.

Kwa suluhisho la jenereta la kuaminika na la nguvu, fikiria jenereta za BISON . Kutoa uaminifu na ufanisi usio na kifani, na kuifanya kuwa bora kwa matumizi katika mazingira ya viwanda, biashara, au makazi. Jenereta za BISON zimeundwa ili kukidhi kwa urahisi mahitaji mbalimbali ya nguvu.