Mwongozo wa Kina wa Istilahi 40+ za Kuosha Shinikizo

Kuelewa istilahi ya washer wa shinikizo ni muhimu kwa mtu yeyote anayetaka kutumia zana hizi za kusafisha kwa ufanisi. Kwa kufahamiana na maneno kama vile PSI, GPM, aina za pua na vifuasi vya kuosha shinikizo, BISON inaweza kufanya uamuzi sahihi inaponunua na kuboresha utendaji wake kwa kazi mbalimbali za kusafisha.

Vipengele vya Kuosha Shinikizo

Tangi ya sabuni

Hiki ni kipengele kilichojengewa ndani katika baadhi ya viosha shinikizo ambapo unaweza kuhifadhi mawakala wako wa kusafisha au sabuni. Inaruhusu washer shinikizo kuchanganya sabuni na maji moja kwa moja wakati wa operesheni.

Kidokezo cha Nozzle / Sabuni

Hii ni aina maalum ya pua iliyoundwa kwa kutumia sabuni au sabuni. Inafanya kazi kwa shinikizo la chini ili kuruhusu kuchora na kuchanganya sabuni kwenye mkondo wa maji.

Kidhibiti cha shinikizo kinachoweza kubadilishwa

Badilisha shinikizo la dawa ya shinikizo la juu.

Dawa inayoweza kurekebishwa/Nozzles zenye reg nyingi

Aina zingine zina pua ya reg nyingi ambayo hukuruhusu kurekebisha pembe ya kunyunyizia (0 ° hadi 45 ° utawanyiko) kwa kugeuza pua. Zaidi ya hayo, nozzles vile zitaruhusu ufumbuzi wa kemikali kutumika kwa shinikizo la chini.

Ekseli

Ekseli lazima iwe na nguvu ya kutosha ili kuhimili uzito wa mashine na iwe ndefu vya kutosha ili kuweka mashine iwe sawa.

Injector ya kemikali

Viosha vyetu vingi vya shinikizo huja na vidungaji vya kemikali ambavyo huingiza sabuni au kemikali kwenye mkondo wa maji, hivyo kufanya usafishaji kuwa rahisi na haraka. Inafanya kazi na vijiti vya shinikizo-tofauti ili kudhibiti mtiririko wa kemikali. Kwa vitengo vilivyo na wand ya kupitisha, opereta lazima abadilishe hadi pua ya sabuni ili kutumia kidungacho kuchora kemikali.

Hushughulikia

Washer nyingi za shinikizo huja na angalau mpini mmoja wa chromed au rangi. Baadhi ya miundo huja na vipini vya mbele na vingine vikiwa na vipini vya nyuma kwa urahisi wa kusogeza na kupakiwa nyuma ya lori na ulinzi wa ziada kwa vipengele muhimu.

Kipimo cha kuosha shinikizo

Kipimo cha washer shinikizo huchanganya muhuri wa kemikali na kupima katika kitengo kimoja. Kipengele cha mchoro ni utando wa mduara uliochanganyika unaozunguka ukingo kati ya flange hizo mbili. Kifaa cha kati kilichojaribiwa (washer wa umeme) kina nguvu kwenye chati. Fimbo ya chuma ya kusukuma iliyochochewa hadi chini ya diaphragm hupitisha mkengeuko wa chati hadi kwenye kiunganishi. Uunganisho huo, kwa upande wake, hubadilisha mwendo wa pembeni wa fimbo ya kusukuma kuwa harakati ya kuzungusha ya kiashirio.

Hose ya kuosha shinikizo

Kuna aina mbili za hoses za shinikizo . Hose ya waya iliyosokotwa kwa shinikizo la juu imekadiriwa hadi 4500 PSI. Hose ya shinikizo isiyo ya alama ni ya kijivu na inaweza kutumika kwa uhuru kwenye uso wowote bila kuwa na wasiwasi kuhusu alama zinazowezekana za mpira. Pia kawaida hukadiriwa hadi 4500 PSI.

Pua

Pua ni kizuizi mwishoni mwa hamu ambayo husababisha shinikizo. Nozzles zina mifumo tofauti ya dawa inayoathiri upana na ukali wa dawa. Kwa mfano, pua ya digrii 40 (nyeupe) itatoa dawa ya gorofa kwa digrii 40. Pia kuna nyuzi 25 (kijani) na nozzles maarufu zaidi za digrii 15 (njano). Tahadhari opereta makini kwa nozzles za digrii 0 (nyekundu). Itakata ndani ya kuni na kusababisha uharibifu.

EZ anza upakuaji unaoweza kubadilishwa

EZ kuanza unloader adjustable kuondosha shinikizo katika pampu wakati wa kuanzisha injini, hufanya kitengo rahisi kuanza; uharibifu mdogo kwa motors starter, hasa injini ya umeme starter.

Fremu

Sura ni muhimu kwa sababu inasaidia vipengele vya kazi vya washer yenye nguvu ya shinikizo. Fremu hazitapinda, kupinda au kupasuka chini ya mahitaji magumu zaidi. Pia hupakwa poda kwa maisha marefu katika hali zote na kupunguza hatari ya kutu. Mifano nyingi zina muafaka wa chuma cha pua. Fremu iliyopakwa poda nzito ni fumbatio, inabebeka, na imeundwa kustahimili miaka mingi ya ugumu na ugumu wa matumizi.

Valve ya usaidizi wa usalama

Valve ya misaada ya usalama ni udhaifu wa kubuni wa washer wa shinikizo. Valve ya usaidizi wa usalama itafungua na kupunguza kwa usalama shinikizo la mfumo ikiwa kipakuliwa kitashindwa.

Msaada wa joto

Teknolojia inayotumiwa kupunguza mrundikano wa maji moto ndani ya pampu ya washer wa umeme wakati kifyatulio cha bunduki kimezimwa. Wakati maji yanafikia joto la juu la maji, maji yanazunguka kupitia pampu. Baadhi ya miundo yetu ya pampu imeundwa kwa ajili ya halijoto ya maji ya 145°F, 160°F, na baadhi hata ya juu kama 180°F. Maji ya joto yatatolewa kutoka kwa pampu hadi chini. Mfumo huu huzuia uharibifu wa pampu ya ndani.

Kufyatua bunduki

Bunduki ya washer yenye shinikizo la juu inadhibiti mtiririko wa maji. Finya tu kichochezi ili kuanza mtiririko na uachilie kichochezi ili kusimamisha mtiririko.

Ncha ya turbo au pua ya turbine

Kifaa kinachoboresha ufanisi wa maji ya shinikizo la juu kwa kuzungusha vijito vya maji safi kwa kasi ya juu.

Kipakuliwa

Kifaa cha kurejesha shinikizo la maji kwenye pampu wakati mtiririko wa dawa umezuiwa. Inaruhusu injini au motor kuendelea kufanya kazi hata kama operator atatoa trigger kwenye bunduki na kuacha kusafisha. Hugeuza shinikizo ambalo linaweza kujilimbikiza bila kipakuaji kwa kuchukua maji kutoka upande wa pampu na kuzungusha nyuma kwa upande wa ingizo katika hali ya "bypass" inayoendelea. Kipakuliwa kinarudisha maji kwenye bunduki wakati opereta yuko tayari kusafisha tena.

Kuendesha kitengo katika hali ya kukwepa kwa muda mrefu kutaongeza halijoto ya maji kadri maji yanavyozunguka. Maji haya ya moto yanaweza kuharibu pampu ya shinikizo la juu. Vitengo vyetu vingi vina vifaa vya ulinzi wa pampu ya joto ambayo huondoa maji ya moto na kuanzisha maji baridi, kuzuia uharibifu wa pampu.

Wand

Kuna aina mbili za kawaida za wands : shinikizo la kutofautiana na moja kwa moja. Fimbo ya shinikizo isiyo na usawa inaruhusu mtumiaji kupotosha mpini kwenye wand na kupunguza shinikizo la dawa. Iwapo kidunga cha kemikali kimeunganishwa, sabuni au kemikali zitadungwa kiotomatiki kwenye mkondo wa maji baada ya pampu wakati shinikizo limepunguzwa. Fungua shinikizo tena, na injector itaacha kuchora sabuni. Kando na kuwa rahisi, hii ndiyo programu bora ya sabuni kwa sababu haipiti pampu kamwe. Sabuni nyingi na kemikali ni hatari kwa pampu za shinikizo la juu.

Magurudumu

Viosha nguvu vya hali ya juu vina matairi ya nyumatiki yenye mirija ya ndani badala ya mpira mgumu au matairi ya plastiki. Kupenyeza kwa matairi na mirija ya ndani hutoa muda mrefu wa kuvaa na hurahisisha kutumia washer wa umeme kwenye nyuso nyingi. Kwa kuongeza, matairi ya nyumatiki yanaweza kunyonya vibrations, kupunguza kuvaa na machozi kwenye sehemu za kazi.

Kichujio cha hewa

Huchuja hewa kwa ajili ya mwako katika injini ya petroli au dizeli. Vipengele vya chujio vya karatasi, vipengele vya povu vilivyojaa mafuta, au mchanganyiko vinaweza kutumika.

Pumpu ya Kuosha Shinikizo

Pampu ya shinikizo la juu

Pampu huchota maji kutoka kwa chanzo cha nje (kawaida hose ya bustani iliyounganishwa na bomba) na kusukuma maji kwa nguvu ili kuunda shinikizo la hadi 3000 na 5000 PSI. Kwa kulinganisha, hose ya bustani hutoa 40-50 PSI. Baadhi ya viosha shinikizo vina pampu za kiwango cha triplex (plungers tatu) za kiwango cha viwanda, na zingine zina pampu mbili (plunger mbili).

Pampu ya Triplex

Pampu za Triplex ni pampu za hali ya juu zinazotumiwa katika washers wa shinikizo la kitaalamu. Wanatoa utendaji bora na maisha marefu ikilinganishwa na pampu za axial cam.

Kamera ya Axial

Kifaa (cam) hutumiwa kubadilisha mwendo wa mzunguko wa motor/injini ya umeme kuwa mwendo wa kujibu wa pistoni ya pampu. Kawaida kuna sehemu chache katika mfumo wa axial cam, kwa hivyo vitengo kama hivyo ni ghali.

Pampu za gearbox

Hifadhi ya sanduku la gia lina sanduku la kupunguza gia kati ya pampu na gari; kwa hiyo, kasi ya uendeshaji ni takriban 1600 rpm, nusu ya kasi ya pampu ya moja kwa moja ya gari. Kasi ya polepole hupunguza gharama za matengenezo kwa sababu ya uingizwaji mdogo wa muhuri na valves.

Plunger ya kauri dhidi ya plunger isiyo ya kauri

Plunger ni sehemu inayosonga ya pampu ya kuosha shinikizo, inayosonga mbele na nyuma kati ya mihuri ya mpira ili kuunda mtiririko na shinikizo la mfumo wa kuosha shinikizo. Nyenzo zinazotumiwa katika pampu zote za daraja la viwanda ni kauri. Nyenzo hii ina mali bora, na kuifanya kuwa laini sana na hivyo kupanua maisha ya muhuri. Kauri pia haina kuvaa. Plunger zisizo za kauri zitavaa na kufupisha maisha ya muhuri.

Injini ya kuosha shinikizo

Injini (gesi, dizeli, injini ya umeme, au chanzo cha nishati ya majimaji)

Injini, injini ya umeme, au chanzo cha nje cha majimaji ni vyanzo vya nishati vinavyoendesha pampu ya shinikizo la juu. Ni ipi iliyo sawa kwako? Kwa kifupi, mifano ya petroli ni portable zaidi na inafaa kwa matumizi ya nje. Miundo ya umeme, ingawa haiwezi kubebeka, ni tulivu na nzuri kwa matumizi ya ndani. Injini za dizeli ni za kudumu zaidi na hudumu kwa muda mrefu.

Injini ya hewa-kilichopozwa

Injini ya petroli au dizeli hupozwa na hewa inayozunguka mapezi ya baridi kwenye mitungi. Hewa inaendeshwa na feni iliyowekwa kwenye flywheel na kuelekezwa na sanda ya kupoeza inayozunguka feni.

Kuanza kwa umeme

Ni njia ya kuanzisha injini kwa kutumia ufunguo.

OHV

Teknolojia ya OHV inaboresha ufanisi, inaendesha ubaridi zaidi, na inapunguza utoaji. Sawa na "valve ya juu," mbinu iliyoboreshwa ya kudhibiti valvu za injini ya mwako wa ndani na za kutolea maji. OHVI ina maana ya toleo la kudumu zaidi la viwanda la injini ya OHV.

Kipimo na Ukadiriaji

PSI (Pauni kwa Inchi ya Mraba)

Hiki ni kitengo cha shinikizo kinachotumiwa kuhesabu kiasi cha washer shinikizo inaweza kuzalisha. Ya juu ya PSI, nguvu ya mkondo wa maji, ambayo ina maana zaidi ya kusafisha nguvu.

Baa

Kitengo cha kipimo cha shinikizo kinaonyesha pato la washer wa shinikizo.

HP

Kuna jambo moja zaidi la kukumbuka wakati ununuzi wa washer wa umeme; wakati mwingine, ni muhimu kama shinikizo na mtiririko wa maji. Kitengo cha kazi ni HP (nguvu za farasi), ambayo huamua ni nguvu ngapi mashine inahitaji kusafisha uso. Kwa ujumla, jinsi mashine inavyokuwa na nguvu nyingi zaidi, itaruhusu shinikizo la juu, ujazo, au mchanganyiko wa zote mbili. Injini muhimu zaidi zina nguvu zaidi na, kwa hivyo, zina uwezo wa kufanya kazi haraka.

Shinikizo (PSI)

Kitengo cha shinikizo ni PSI (paundi kwa inchi ya mraba), ambayo huamua ni kiasi gani shinikizo linatumika moja kwa moja kwenye uso unaosafishwa. Shinikizo linalotokana na mashine moja kwa moja husababisha dhamana kati ya uchafu na kitu kilichosafishwa kuvunja. Aina zetu kwa kawaida huwa na viwango vya shinikizo kutoka 1000 hadi 5000 PSI.

RPM

RPM inawakilisha mapinduzi kwa dakika. Idadi ya mapinduzi (mapinduzi) ya injini katika dakika moja.

Mtiririko wa maji (GPM)

Sehemu ya mtiririko wa maji ni GPM (galoni kwa dakika), ambayo ni kiasi / kiasi cha maji kinachotumiwa kwa dakika moja. Kiasi cha maji huamua jinsi uchafu unavyoondolewa haraka kutoka kwa uso mara tu dhamana kati ya uchafu na uso imevunjwa. Kadiri kiwango cha GPM kikiwa juu, ndivyo itachukua muda kidogo kusafisha; kwa hiyo, mashine ya kuosha shinikizo yenye kiwango cha chini cha GPM itachukua muda zaidi kufanya kazi sawa.

Vitengo vya kusafisha

Washer wa shinikizo hupata nguvu ya kusafisha. Tumia fomula rahisi kubainisha jumla ya vitengo vya kusafisha vinavyozalishwa na mashine yako: Vitengo vya Kusafisha (CL) = Shinikizo (PSI) x kiasi cha maji (GPM).

volt

Volti 12 kawaida huzalishwa na betri za kuanza kwa umeme na pampu za kuosha laini. 240 volts ni voltage ya mtandao inayotumiwa na kaya nyingi na hita za maji.

Halijoto

Hii ni kiwango cha joto ambacho kifaa kinaweza kutumika kwa usalama; safu maalum ya joto ya uendeshaji ya kifaa.

Mifumo ya Hifadhi

Uendeshaji wa ukanda

Anatoa ukanda hutumia pulleys na ukanda ili kupunguza kasi ya pampu. Na injini inayoendesha kwa 3,800 RPM, pampu itapungua hadi 1,400 hadi 1,900 RPM, kulingana na mipangilio ya pulley na ukanda. Mfumo huu unahakikisha maisha ya pampu ya muda mrefu, kwani fani hazi chini ya kuvaa sana, na pampu imetengwa na joto la injini na ukanda na pulleys. Hasara ya mfumo huu ni kupoteza ufanisi kutokana na msuguano wa ziada wa mikanda na pulleys. Zaidi ya hayo, kurekebisha ukanda unahitaji kazi zaidi ya matengenezo. Walakini, vitu vingine vyote vikiwa sawa, gari la ukanda linapaswa kutoa maisha ya pampu iliyopanuliwa zaidi.

Hifadhi ya moja kwa moja

Pampu imeunganishwa na motor katika mfumo wa kuosha shinikizo la gari la moja kwa moja. Kwa hiyo, pampu inazunguka kwa kasi sawa na injini, kwa kawaida karibu 3,800 RPM. Mfumo una faida ya kuwa rahisi, na sehemu chache zinazohamia; kwa hiyo, gharama nafuu. Upande wa chini ni kwamba pampu huzunguka pamoja na injini, na fani hupata uzoefu zaidi wa kuvaa, kupunguza maisha ya pampu.

Nyingine

Cavitation

Athari za maelfu ya viputo vya hewa vinavyoanguka ndani ya pampu huleta haraka nyuso za chuma na mihuri. Cavitation, pia inajulikana kama njaa ya pampu, husababishwa na ukosefu wa maji kwenye ingizo la pampu.

GFCI

Kikatizaji cha mzunguko wa hitilafu ardhini (GFCI) humlinda mtumiaji kutokana na mshtuko wa umeme wa bahati mbaya (kwa viosha shinikizo la umeme pekee).

2SC

Hii ina maana ya bomba la kuunganisha waya-2-hasa hose ya shinikizo la juu kwa ajili ya majimaji na kuosha shinikizo.

Mwanamke

Mwanamke pia anajulikana kama mtoa huduma wa matoleo ya haraka. Inatumika kwa upande wa kubeba wa kutolewa mara moja. Pia ni jina la thread ya ndani ya kufaa kwa bomba.

Epilogue

Hongera! Sasa umefahamu istilahi ya viosha shinikizo. Ujuzi huu hukupa uwezo wa kufanya maamuzi sahihi, iwe unanunua, unatumia, au unatunza kifaa chako.

Kumbuka, kama wewe ni muuzaji wa washer zenye shinikizo la juu bado unaabiri maji haya, usifadhaike. Kama mtengenezaji mtaalamu aliye nchini Uchina, tuko hapa ili kukuongoza. BISON wana wataalamu waliojitolea tayari kushughulikia maswala yako ya ununuzi na kutoa masuluhisho yaliyolengwa.