MON - IJUMAA 8AM - 5PM
(86) 159 6789 0123
2022-10-24
Jedwali la yaliyomo
Jinsi ya kuweka jenereta msimu wa baridi (hatua 5 rahisi)
Je, unajua kwamba jenereta zinahitaji matengenezo ya mara kwa mara na sahihi , hasa wakati wa baridi, ili waweze kufanya kazi kwa ufanisi zaidi?
Hali ya hewa ya majira ya baridi inapokaribia, huwa tunakaa ndani na kutumia umeme zaidi majumbani mwetu. Tunatumia taa, hita za maji, vifaa na vifaa vingine vya kielektroniki siku nzima. Hii inamaanisha kuwa mfumo wa umeme wa nyumba yetu una uwezekano mkubwa wa kujaa kupita kiasi.
Upepo mkali, barafu, theluji, na theluji pia ni tishio kwa nyaya za umeme na vifaa vya umeme. Na wakati hali ya hewa kali inapopiga, inakuwa vigumu zaidi na hatari kwa mafundi kutengeneza vifaa vilivyoharibiwa. Hili linapotokea, tunaweza kuwa bila nguvu kwa saa au hata siku.
Katika hali ya hewa ya baridi, sote tunataka kujisikia salama na salama, na jambo la mwisho tunalohitaji ni kupunguzwa moyo. Ili kudumisha jenereta zetu kwa wakati kwa msimu wa baridi unaokuja, msimu wa vuli ndio wakati unaofaa. Uwekaji wa msimu wa baridi wa jenereta hukuruhusu kutambua na kurekebisha shida na jenereta zetu kabla ya joto la chini kuanza.
Kuweka msimu wa baridi kutaongeza muda wa matumizi ya jenereta yako kwani tunapaswa kukagua kila sehemu ya jenereta na kufanya marekebisho madogo ili kuepuka matatizo makubwa zaidi.
Zaidi ya hayo, utapata muda mrefu zaidi kwa sababu kabureta na plagi ya s park husafisha mafuta ili kuwaka ipasavyo.
Utaokoa pesa nyingi kutokana na matengenezo ya chini na gharama za mafuta.
Mashine yako hufanya kazi vizuri wakati wote wa msimu wa baridi. Haijalishi jinsi msimu wa baridi ulivyo mkali, jenereta yako itakupa operesheni isiyoingiliwa.
Zaidi ya hayo, hutawahi kupata moshi mchafu wa CO2 kutokana na mwako kamili.
Ulitumia jenereta yako kuwasha safari yako ya kupiga kambi. Sasa ni wakati wa kuhifadhi RV yako na vifaa vya kupiga kambi kwa majira ya baridi. Kuweka jenereta kwa msimu wa baridi kabla ya kuihifadhi kutahakikisha kuwa inaweza kusubiri msimu ujao kufanya kazi tena.
Ingawa hali ya hewa ya baridi haitaathiri jenereta yako sana, lazima uondoe njia za mafuta na tank kabla ya kuhifadhi. Petroli kwenye njia ya mafuta na tanki inaweza kuharibika bila matumizi katika takriban siku 10, ambayo husababisha kusimamisha kabureta.
Mwishoni mwa msimu, safi kabureta ili kuondokana na sludge yoyote ambayo imekusanya.
Kazi nyingine ni kubadilisha mafuta na chujio. Mafuta safi yatahifadhi sehemu za mafuta wakati wa baridi. Kumbuka kwamba mafuta yana viwango vya mnato ambavyo vinakidhi joto maalum. Wakati wa kubadilisha mafuta yako kwa majira ya baridi, hakikisha kutumia mafuta yaliyopangwa kufanya kazi katika hali ya baridi na ya baridi.
Hali ya hewa ya baridi inaweza kubadilisha mnato wa mafuta, na kuifanya kuwa vigumu kutiririka. Kihisi cha chini cha mafuta kwenye jenereta yako kinaweza kuielekeza izime. Hakikisha kuwa unatumia mafuta ya daraja la majira ya baridi, ambayo ni nyembamba na inapita kwa urahisi zaidi. Angalia mwongozo wako wa mtumiaji kwa mapendekezo yake.
Wazalishaji wengine wanapendekeza kuondoa cheche na kuziba ufunguzi ili kuweka uchafu na vumbi.
Ikiwa una jenereta mbili za mafuta na unaendesha LPG pekee, kusafisha kabureta, tanki au njia za mafuta sio lazima tena. Hata hivyo, ikiwa unaendesha jenereta kwenye mafuta mawili, lazima usafishe tank, angalia mistari, na kusafisha carburetor. Propane haiachi mabaki kwenye bomba kwa sababu inachoma safi. Ondoa propane kabla ya kuhifadhi.
Tafadhali usiache jenereta yako bila ulinzi ambapo barafu na theluji inaweza kuiharibu, kwani barafu na theluji kuyeyuka kunaweza kusababisha vijenzi vyake kushika kutu na kutu. Jenereta yako inapaswa kuwekwa kwenye karakana kavu, kumwaga, au makazi mengine. Ikiwa hii haiwezekani, iweke kwenye trei au msingi sawa ili kuiweka juu ya njia ya maji na kuifunika kwa usalama na turuba.
Jenereta za kusubiri mara nyingi huwekwa karibu na nyumba au biashara, na vichaka au bustani zilizopandwa karibu nao kama ufichaji. Mimea inapokua, inaweza kuzidisha jenereta na kuzuia uingiaji na mtiririko wa hewa.
Kusafisha eneo la jenereta inashauriwa, kwani hii pia itatoa ufikiaji wazi wa matengenezo. Majani yaliyokufa yaliyoachwa karibu na jenereta yanaweza kuwaka na kusababisha moto.
Hatua inayofuata ni kuuliza mtaalamu kufanya marekebisho ya kawaida. Mtaalamu wa huduma ataangalia vipengele vyote, kuvisafisha, kubadilisha viowevu, na kuviendesha ili kutambua matatizo yoyote yanayoweza kutokea.
Ili kuhakikisha kuwa kipengele cha kuwasha kiotomatiki kinafanya kazi inavyohitajika, fundi pia ataangalia betri. Hali ya hewa ya baridi sio rafiki wa betri, kwa hiyo tunapendekeza uangalie voltage yake mara kwa mara. Ikiwa betri bado iko chini, inaweza kuwa wakati wa kuibadilisha kabla ya hali ya hewa ya baridi kuanza.
Kufunga hita ya betri ni njia ya ziada ya kuzuia kukimbia kwa betri wakati wa hali ya hewa ya baridi na kudumisha uwezo wa kuanzisha jenereta. Halijoto inapofikia kiwango fulani, hita ya betri huwashwa na kuzuia nguvu ya betri isipotee.
Endesha mara kwa mara
Jenereta nyingi za kusubiri huanza kiotomatiki kwa dakika 15 kwa mwezi. Ikiwa huna, panga siku moja kwa mwezi na ukumbuke kuiwasha. Unapohitaji sehemu, zinaendesha na zimetiwa mafuta shukrani kwa hatua hii ya kawaida.
Unapotumia jenereta inayobebeka , mafuta na mafuta yanaweza kuchafuka na kukusanya kwenye mistari na kabureta. Injini zinahitaji matengenezo ya kawaida ili kusafishwa, mistari kukaguliwa, na sehemu kubadilishwa inapohitajika. Ikiwa haukufanya msimu huu, msimu wa baridi ndio wakati wa kuifanya.
Kufuata miongozo ya matengenezo iliyopendekezwa huhakikisha kuwa jenereta yako itafanya kazi vizuri wakati wote wa majira ya baridi.
Piga simu fundi kitaalamu ili kurekebisha jenereta yako au kufanya marekebisho yako ya kawaida. Angalia vipengele vyote, visafishe, badilisha viowevu, na uviendeshe ili kutambua matatizo yoyote yanayoweza kutokea. Zingatia kutumia viungio vya mafuta wakati wa msimu wa baridi na kubadilisha mafuta kuwa alama za msimu wa baridi ili kusaidia jenereta yako kufanya kazi kwenye baridi.
Hakikisha kuwa betri imechajiwa, na chaguo la kuwasha kiotomatiki linafanya kazi ikiwa jenereta yako ina mwako wa umeme. Upimaji wa mara kwa mara wa voltage ya betri unapendekezwa sana. Ikiwa betri bado iko chini, badilisha betri kabla ya hali ya hewa ya baridi kuanza.
Kama ilivyoelezwa, barafu na theluji zinaweza kuharibu jenereta yako. Walinzi wa jenereta ni ulinzi bora kwa jenereta kutoka kwa unyevu ambao unaweza kusababisha kutu ya wiring na vipengele. Angalia matundu na matundu ya kutolea moshi mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa theluji na barafu havivizuii.
Kumbuka kwamba injini ya jenereta inahitaji mtiririko wa hewa ili kufanya kazi kwa ufanisi. Sio kawaida kwa matundu ya kutolea nje na matundu kuzibwa na barafu au theluji wakati wa majira ya baridi. Theluji nzito inaweza kufunika maeneo haya, na theluji inaweza kuzuia ufikiaji kadiri kuganda kunapotokea. Ukaguzi wa mara kwa mara wa kuona ili kuondoa mkusanyiko wowote utazuia matatizo.
Unaweza kutaka kufikiria kusakinisha hita ya kuzuia injini ikiwa unakaa mahali ambapo halijoto inaweza kushuka chini ya sifuri kwa muda mrefu. Hita hii pia inajulikana kama hita ya koti la maji. Inasaidia na baridi huanza kwa kuweka injini na mafuta ya joto. Tafadhali kumbuka - sio kila hita ya kuzuia injini itafanya kazi na kila jenereta. Daima angalia mapendekezo ya mtengenezaji kwa kufaa.
Masuala yanayohusiana na kuvaa kwa injini mara nyingi hupuuzwa. Lakini pia wanaweza kusababisha kushuka kwa kiasi kikubwa kwa ufanisi wa jenereta za dizeli , hasa katika majira ya baridi. Kwa hiyo, fanya ukaguzi wa kina wa jenereta yako.
Angalia dalili zozote za dhahiri za uchakavu au ishara nyingine zozote ambazo zinaweza kuhitaji kurekebishwa au kubadilishwa. Iwapo kuna mabomba yoyote yaliyopasuka, waya zilizolegea, uvujaji, au dalili zingine zinazofanana za kuzorota, unapaswa kuzifanya ziangaliwe na kurekebishwa mara moja ili kuepuka wasiwasi wakati wa baridi.
Jenereta za dizeli za kibiashara zinahitaji vichungi vya mafuta kwa sababu huzuia takataka, chembe ndogo na vichafuzi vingine kuingia kwenye injini.
Hata hivyo, ikiwa chujio cha pili cha mafuta si safi kabisa au cha zamani sana, chembe hizi zinaweza kuingia injini na kupunguza sana utendaji wake. Katika hali mbaya, inaweza pia kuharibu sehemu za ndani za injini au vipengele vingine, na kusababisha gharama kubwa za ukarabati.
Badilisha mafuta mara kwa mara
Mojawapo ya vipengee muhimu zaidi kwa utendakazi mzuri wa jenereta ni mafuta ya injini ya dizeli kwa sababu hulainisha kila sehemu ya injini inayoshirikiana kutoa nguvu. Hili ni muhimu zaidi wakati wa majira ya baridi wakati jenereta zako hufanya kazi kwa bidii zaidi ili kuzalisha umeme kutokana na hali ya hewa na kuhitaji mafuta zaidi kwa utendakazi bora.
Mafuta hupoteza potency kwa muda. Kwa hiyo, inakuwa muhimu kubadili mafuta kwa wakati ili kuepuka uharibifu wa injini. Kwa hiyo, ili kupata manufaa zaidi kutoka kwa jenereta yako ya dizeli kabla ya majira ya baridi, ni bora kuchukua nafasi ya mafuta na mafuta mapya.
Kabla ya kuhifadhi jenereta yako ya biashara ya dizeli kwa majira ya baridi, hakikisha kuwa umejaza tanki na kubeba kiimarishaji cha mfumo wa mafuta nawe.
Kiimarishaji hiki huenda moja kwa moja kwenye tanki la mafuta na husaidia kudumisha ubora wa mafuta na kupunguza uvukizi wa mafuta hadi jenereta iwe tayari kutumika. Lakini ili kutoa utulivu wa mafuta wakati wa kutosha kufikia mfumo mzima, endesha injini kwa dakika 5-10 baada ya kuiongeza.
Mojawapo ya njia rahisi zaidi za kuhakikisha kuwa mfumo wako unafanya kazi kama ilivyopangwa ni kuujaribu. Endesha jenereta kwa dakika 30 huku ukiangalia sana uendeshaji wake. Angalia sehemu zote kwa utendaji mzuri, angalia uvujaji, viungo vilivyopungua, nk.
Ikiwa kuna dalili zozote za uharibifu, utakuwa na wakati wa kuirekebisha kabla ya kuweka jenereta kwenye hifadhi kwa matumizi ya msimu wa baridi.
Unapokuwa tayari kuhifadhi jenereta yako ya dizeli kwa majira ya baridi, ni vyema uikaguliwe na kuhudumiwa kabla haijachelewa.
Si mara zote inawezekana kuchunguza na kujua matatizo madogo ambayo yanaweza kuwa katika jenereta au mfumo wa kutolea nje na baridi, kwa hiyo ni muhimu kurekebisha kwa sababu matatizo haya madogo yanaweza kugeuka haraka kuwa matatizo makubwa na kusababisha mfumo mzima kushindwa.
Njia bora ya kutatua tatizo hili ni kusikiliza wataalam.
Ichunguze na mtaalamu ambaye anaweza kukueleza matatizo yoyote na jenereta yako, na utakuwa na wakati wa kuirekebisha. Hii itakufanyia kazi kwa muda mrefu pia.
Huduma ya wakati ni tabia nzuri kwa mashine yoyote, na jenereta za dizeli sio ubaguzi. Kuanzia kuhakikisha maisha marefu kwa injini za dizeli za kibiashara hadi kuhakikisha ufanisi zaidi katika hali ya hewa ya baridi, wataalam wataweza kukusaidia kufanya yote kwa urahisi.
Ingawa ni wazo nzuri kuweka jenereta kwa msimu wa baridi, hali ya kuganda bado inaweza kusababisha matatizo. Masuala yoyote ya mwanzo yanaweza kuepukwa kwa utunzaji wa kawaida na matumizi ya jenereta. Kumbuka, mafuta mapya, mafuta ya kiwango cha baridi, na betri zinazolipiwa zitakupa nafasi nzuri ya kufaulu wakati umeme utakatika.
Daima rejelea mwongozo wa mmiliki wa jenereta kwa mapendekezo yoyote ya msimu wa baridi. Hakuna njia ya saizi moja ya kuweka jenereta yako msimu wa baridi kwa sababu kila muundo na muundo ni wa kipekee.
Jenereta ni zana muhimu ya kukidhi mahitaji ya nishati mbadala, na huwa sehemu muhimu ya usanidi wowote wa biashara kwani kukatika kwa umeme kuna uwezekano mkubwa wa kutokea wakati wa msimu wa baridi. Kwa hivyo, ili kuhakikisha kuwa jenereta yako ya biashara ya dizeli haiachi kufanya kazi inapohitajika, ni bora kuiweka katika msimu wa baridi.
Ni muhimu kutumia jenereta kwa usalama. Uingizaji hewa sahihi kwa jenereta ni muhimu. Pili, monoksidi kaboni ni gesi hatari ambayo jenereta zinaweza kutoa, kwa hivyo sakinisha kengele ya monoksidi kaboni. Hatimaye, epuka kutumia jenereta katika maeneo yenye unyevunyevu kwani hii inaweza kusababisha mshtuko mbaya wa umeme.
Hapana, unaweza kuharibu mashine yako kwa sababu unyevu mwingi na theluji inaweza kusababisha kutu, au maji yanaweza kuingia kwenye sehemu ya kuziba cheche au hata kwenye tanki la mafuta au injini.
Ili kupasha joto jenereta yako katika majira ya baridi kali, ni lazima uifanye kazi mara kwa mara na utumie hita ya betri na hita ya kuzuia injini.
Mafuta ya injini ya jenereta inayobebeka yanaweza kuganda kama jeli katika majira ya baridi kali.
Ndio, ikiwa una kibanda kinachofaa au sanduku la jenereta bila nafasi yoyote ya theluji au maji. Ikiwa makao yako au sanduku la jenereta lina nafasi ya maji na theluji, jenereta yako itaharibiwa.
Jenereta za kusubiri zilizowekwa kwa kudumu zinajumuisha vifuniko vilivyounganishwa vinavyowezesha uendeshaji wa siku ya mvua. Hata hivyo, jenereta zinazobebeka haziwezi kuzuia maji na lazima zifanye kazi nje kutokana na mafusho ya monoksidi kaboni. Ili kuweka jenereta kavu, tumia hema, dari, hema, au kifuniko cha kutengenezwa nyumbani chenye uingizaji hewa wa kutosha.
blog inayohusiana
Pata maarifa ya kila aina kutoka kwa kiwanda cha kitaalam cha China
Jenereta yako inaendesha kwa sekunde chache na kisha kusimama? Usijali, tumekushughulikia. Soma chapisho hili ili kujua sababu na pia jinsi ya kurekebisha tatizo hili.
Kuna njia nyingi za kufanya njia za kufanya nguvu ya jenereta inayobebeka kuwa safi. Soma chapisho hili ili kujua jinsi.
Katika chapisho hili, tunajadili na tutapitia sababu zilizoenea zaidi za kuongezeka kwa jenereta na uwindaji katika jenereta, pamoja na ufumbuzi unaowezekana.
bidhaa zinazohusiana
Nunua bidhaa za hali ya juu kutoka kwa kiwanda cha kitaalam cha China