Valve ya Msaada wa Washer wa Shinikizo - Kidhibiti cha Shinikizo

Kifaa kinachofanya kazi cha usalama kwa vali ya upakuaji ya kiosha shinikizo . Valve ya upakuaji inadhibiti mwelekeo wa mtiririko wa maji kutoka kwa pampu. Pampu chanya za kuhamisha kila wakati hutoa maji ikiwa bunduki imewashwa au imezimwa. Wakati bunduki imefungwa, valve ya kupakua inaelekeza mtiririko wa maji nyuma ya upande wa kuingilia wa pampu. Hii inazuia mkusanyiko wa shinikizo la juu la hatari na huzuia vipengele kushindwa. Washers wa shinikizo huwekwa na vipakuzi vya shinikizo la entrapment au vipakuzi vinavyoendeshwa na mtiririko.

Valve ya upakiaji hufanya kama "askari wa trafiki" na kidhibiti cha shinikizo, kinachoelekeza mtiririko wa maji kwenye mfumo wa kuosha shinikizo. Wakati maji yanapoacha kutiririka kutoka kwa pua ya bunduki, valve ya upakuaji inaelekeza maji kwenye bomba salama la shinikizo. Wakati washer iko katika "njia ya kupita", maji ambayo hayajatolewa na bunduki yanarudishwa kwa upande wa kuingilia wa pampu ya shinikizo. Kisha huzunguka kupitia pampu na kurudi kwenye upande wa kuingilia wa valve ya kupakua. Maji hutolewa tena kwa njia ya bunduki, au kuelekezwa kwenye pampu. Mchakato wa kuendelea kuzunguka maji kupitia pampu inaitwa "mzunguko".

Vipu vya "shinikizo la mtego" hutumika sana. Vali hizi huhisi na kuamsha kwa kujenga shinikizo kwenye pato la pampu. Valve ya shinikizo iliyonaswa huwasha modi ya kupita kwa kukabiliana moja kwa moja na shinikizo kwenye hose kati ya pato la pampu na bunduki. Mara nyingi hujulikana tu kama valves za "shinikizo". Miiba ya shinikizo husababishwa wakati mzunguko umeingiliwa na valve ya shinikizo iliyonaswa ikitoa tena maji kwa bunduki. Waendeshaji wanapaswa kuwa tayari kwa athari ya "kickback" kwenye bunduki au boom ili kuepuka kupoteza udhibiti au majeraha.

Valve ya upakuaji ya "Flow Driven" hujibu kukatizwa kwa mtiririko wa maji kwenye pua. Vali hizi hutambua kupunguzwa kwa mtiririko wowote kutoka kwa valve hadi kwenye bunduki na kuamsha kitanzi cha bypass katika kukabiliana. Tofauti na valves za shinikizo zilizofungwa, hakuna shinikizo lililofungwa, kwa hiyo hakuna "backflushing" hutokea wakati maji yanatolewa tena. Kwa vali ya upakuaji iliyoamilishwa na mtiririko, mwendeshaji hawezi kurekebisha shinikizo kwa kupunguza ukubwa wa orifice ya pua. Vali zilizoamilishwa za mtiririko hutambua upotevu wa mtiririko na hutenda kwa kurudia mzunguko.

Ingawa kuendesha baiskeli kunaweza kuzuia kuongezeka kwa shinikizo la hatari, kuwa katika hali ya kupita kiasi huongeza wasiwasi wa usalama. Sehemu zinazohamia kwenye pampu huzalisha msuguano na joto ambalo huhamishiwa kwenye mtiririko wa maji katika bypass. Kwa kuwa hakuna maji baridi huingia kwenye pampu wakati wa kupita, maji yanayozunguka yanaweza joto haraka hadi joto la hatari.

Pampu nyingi za kuosha shinikizo zinaweza kuhimili joto la 140o F. Kwa joto la juu, pampu inaweza kuharibiwa. Ufungaji wa pampu, plangi, mihuri, na hata hoses fupi za bypass katika mifumo ya nje ya njia zote zinaweza kuharibiwa. Vali za misaada ya joto hutoa ulinzi fulani dhidi ya kuongezeka kwa joto. Wanahakikisha kuwa maji baridi yanatolewa kwenye pampu halijoto inapozidi 145o F.

Waendeshaji wanashauriwa daima kutunza kuzuia overheating, bila kujali kuwepo kwa valve ya kutolewa kwa joto. Pampu haipaswi kukimbia katika hali ya bypass kwa zaidi ya dakika 2 hadi 3. Kuminya kifyatulio cha bunduki daima kutasumbua mzunguko na kuanzisha maji mapya ya baridi kwenye mfumo.

Valve ya usaidizi wa usalama

Valve ya usalama wa usalama ni hatua dhaifu katika muundo wa washer wa shinikizo. Ikiwa kipakuaji kinashindwa, valve ya usaidizi wa usalama itafungua na kupunguza shinikizo la mfumo kwa usalama.

EZ anzisha Kipakuliwa

EZ Start Unloader huondoa shinikizo kutoka kwa pampu wakati wa kuanzisha injini, na kufanya kitengo iwe rahisi kuanza; uharibifu mdogo kwa motor starter, hasa kwenye injini za kuanza umeme.

Jinsi ya kuweka valve ya upakiaji

Kuna hatua nyingi zinazohusika katika kuweka vizuri valve ya misaada kwenye washer wa shinikizo. Tutajaribu kufunika taratibu sahihi kwa baadhi ya valves za kawaida za kupakua.

1. hatua ya 1

   Hakikisha injini au motor inazunguka kwa rpm sahihi.

2. Hatua ya 2

   Tumia pua ya washer yenye ukubwa unaofaa kwa washer wa shinikizo lako.

3. Hatua ya 3

   Ondoa nati ya nailock juu ya vali ya usaidizi na ufunue kipini cha kurekebisha shinikizo la plastiki nyeusi.

   Pia ondoa washer nyembamba na spring. Unachopaswa kuona sasa ni fimbo ya bastola iliyo na nyuzi mbili.

4. Hatua ya 4

   Tumia wrench kufunga njugu hizo mbili pamoja nyuzi 3 kutoka chini, kisha usakinishe upya washer wa machipuko na kifundo cheusi cha kurekebisha.

   Piga kusanyiko la kupima kati ya pampu na hose ya shinikizo la juu ili uweze kuiona unapowasha bunduki na kaza kisu cha kurekebisha.

   Washa maji, fanya bunduki kabla ya kuanza mashine, mpaka hewa yote itoke kwenye pampu na maji tu yatatoka.

   Wakati wa kuangalia kupima, vuta bunduki na uanze kuimarisha chemchemi. Ikiwa nati imewekwa chini sana, unapokaza chemchemi, utafikia hatua ambayo utafikia shinikizo la juu wakati bunduki inashirikiwa, na unapotoa kichocheo cha bunduki, shinikizo litaongezeka tu kwa karibu 6 hadi 9%. . Hapa ndipo unapotaka nati ikome kwenye kisu cha kurekebisha. Ukishusha chemchemi zaidi huwezi kupata shinikizo zaidi la kufanya kazi ukiwa na kichochezi, lakini ukitoa kichochezi utapata shinikizo la juu zaidi ambalo ni hatari na linaweza kuharibu pampu yako.

   Hutaki kamwe shinikizo kuongezeka kwa zaidi ya 10% unapotoa kichochezi. Kwa mfano, ikiwa unaweka shinikizo la kufanya kazi kwa 3500 PSI unapotoa trigger, shinikizo haipaswi kuzidi 3850 PSI.

5. Hatua ya 5

   Ili kusaidia kuvunja kipakuaji, vuta kifyatulio cha bunduki na uiachilie takriban mara 20. Hii itasaidia valve ya upakiaji isikate.

6. Hatua ya 6

   Mashine inapofanya kazi, endelea kuondoa kisu cha kurekebisha, washer na chemchemi na usogeze nati kwenye fimbo ya pistoni juu au chini hadi upate mahali ambapo unapata shinikizo kubwa unapoweka chini kisu cha kurekebisha kwenye nati 2 unapoweka. fungua Wakati trigger inaposababishwa, bunduki inashirikiwa na ina spikes ndogo. Mara tu unapopata nafasi hii, ondoa kisu cha kurekebisha, washer, na chemchemi, kaza karanga mbili na seti ya wrenches, na ubadilishe kisu cha chemchemi, washer na marekebisho.

   Tengeneza chemchemi hadi chini kwenye karanga zote mbili, kisha angalia tena shinikizo na shinikizo la kilele. Ikiwa kila kitu kiko sawa, skrubu nati ya nailoni kwenye sehemu ya juu ya fimbo ya pistoni hadi fimbo ipitie tu kwenye nailoni na itoe kofia juu ya kifundo cha kurekebisha.

   Sasa, wakati bunduki inapohusika, unaweza kurekebisha shinikizo kwa kugeuza kisu cha kurekebisha kati ya karanga mbili na nylock ya juu. Ikiwa unarekebisha unloader bila kuhusisha bunduki, unaposhiriki sehemu ya trigger katika unloader, itasonga kwa ukali na uwezekano wa kuharibu unloader.

BISON Pressure Washer Relief Valve