Kuelewa mechanics: Je, msumeno wa minyororo hufanya kazi vipi?

Je, umewahi kutumia msumeno kukata mti usiodhibitiwa kwenye uwanja wako wa nyuma? Au, je, umewahi kutumia msumeno kukata kuni kama chanzo chako kikuu cha joto wakati wa miezi mirefu ya kipupwe? Unaweza kuhitaji chainsaw kwa madhumuni ya burudani au ubunifu.

Kimsingi msumeno wa minyororo ni msumeno wa hali ya juu, unaobebeka na seti ya meno iliyounganishwa kwenye mnyororo unaozunguka unaopita kando ya upau wa mwongozo.

Watu wengi hutumia chainsaw bila kuelewa kikamilifu kazi zake za ndani. Hata hivyo, kuelewa jinsi sehemu mbalimbali za msumeno wa minyororo zinavyoingiliana kunaweza kumaanisha tofauti kati ya kazi bora, salama na uharibifu unaowezekana wa zana au hata jeraha... Ni uwiano huu muhimu na nia yetu ya kuhamasisha ambayo inaunda madhumuni ya makala haya. Hivyo jinsi chainsaw kazi?

Lengo letu ni kufichua utendakazi changamano wa msumeno kwa njia rahisi kueleweka. Katika makala hii, BISON itaangalia kwa karibu vipengele vikuu vya chainsaw, kutoka kwa injini hadi kwa mnyororo, viongozi, na udhibiti. Wacha tujue pamoja katika mwongozo huu.

Vipengele vya Chainsaw na jinsi zinavyofanya kazi

Wakati mwingine, ili kuelewa jinsi kitu kinavyofanya kazi, ni muhimu kuelewa kwa usahihi kile ulicho nacho mikononi mwako! Injini inaendeshwa na mchanganyiko wa petroli/mafuta au kamba ya umeme iliyounganishwa kwenye kituo cha umeme. Kisha hewa inalazimishwa kupitia kabureta kutiririka ndani ya msumeno wa minyororo, ikiwezesha upau elekezi na mnyororo kuzunguka katika mwendo wa duara. Mwendo huu utaunda msuguano wa kutosha kugawanya mbao kwa urahisi.. Kuelewa mlolongo wa michakato kutoka kwa kuchochea kasi hadi mzunguko wa haraka wa mnyororo hutupatia ufahamu wazi wa kazi hii ya uhandisi.

Mchakato wa kuanza na injini/motor

Safari ya mitambo ya operesheni ya saw mnyororo huanza na injini. Ili kuamilisha swichi ya kuwasha, mtumiaji huvuta kwa nguvu kwenye waya wa umeme, ambayo baadaye huanzisha mchakato wa mwako wa injini.

Kwa kuongezea, kuna mitindo miwili ya minyororo: ile inayoendeshwa na injini inayotumia petroli na pampu ya mafuta na kuwasha au minyororo ya umeme ambayo lazima iunganishwe na chanzo thabiti cha nguvu kwa operesheni.

Misumari kwa kawaida hutumia injini ya petroli yenye viharusi viwili kuzalisha umeme. Injini ni kompakt lakini ina nguvu na inaendeshwa kwa mchanganyiko wa petroli na mafuta. Wakati waya wa umeme unapovutwa, sehemu kuu za injini—pistoni, mitungi, krenki, na plugs za cheche—huanza kutumika. Pistoni husogea ndani ya silinda, na kutengeneza utupu ambao huchota mchanganyiko wa mafuta ya petroli kwenye crankcase. Kisha mchanganyiko huingia kwenye chumba cha mwako na kuziba cheche huwaka. Mlipuko unaosababishwa unasukuma pistoni, ambayo hugeuka crankshaft, na kujenga nguvu kwa chainsaw.

Chain inayoendeshwa na betri ni mpya sokoni. Mtindo huu wa msumeno hutumiwa na betri ya lithiamu-ioni, sawa na ile inayotumika katika kuchimba visima visivyo na waya. Betri hizi lazima zichajiwe mara kwa mara na hazina nguvu kama injini za petroli/mafuta au umeme.

Usambazaji wa nguvu na clutch ya chainsaw

Nguvu inayozalishwa inahitaji kupitishwa kwa sehemu kuu ya kukata - mnyororo. Hapa ndipo clutch inapoingia. Kwa kawaida cluchi ni kishikio cha katikati kwenye msumeno wa mnyororo na ina jukumu muhimu katika kushirikisha au kutenganisha mnyororo kutokana na kuzunguka. Kadiri kasi ya injini inavyoongezeka, nguvu ya centrifugal huongeza clutch, kuunganisha injini kwenye sprocket na kusonga mnyororo. Kinyume chake, wakati accelerator inatolewa na kasi ya injini inapungua, clutch hutenganisha, na kuacha harakati ya mnyororo. Kando na hilo, kwa kuhusisha clutch, opereta analindwa zaidi kwani inaashiria msumeno wa minyororo kusimama endapo itapigwa tena.

Utaratibu wa kukata - fimbo ya mwongozo na mnyororo wa kukata

Harakati ya mnyororo hutuleta kwenye kilele cha operesheni ya chainsaw - mchakato wa kukata. Hii inahusisha vipengele viwili muhimu: fimbo ya mwongozo na mlolongo wa kukata.

Fimbo ya mwongozo hutoa njia kwa mlolongo unaozunguka huku ukiunga mkono wakati wa mchakato wa kukata. Uimara na uimara wake ni muhimu kwani inaweza kuhimili matatizo makubwa ya kimitambo na hali ngumu ya uendeshaji.

Mnyororo wa kukata umefungwa kwenye upau wa mwongozo, kila jino hufanya kama patasi ndogo. Mlolongo unasisitizwa kwa usahihi, meno ni makali, na reki hurekebishwa kwa usahihi basi, wakati mnyororo unapozunguka bar, kila jino litaondoa chip moja ya kuni kwa kila kupita.

Mlolongo wa kukata una baadhi ya vipengele kuu.

• Meno (sahani ya juu na bati la upande) : Sehemu ya mbele ya bati la juu huunda ukingo wa patasi, sehemu ya jino inayomaliza kukata ikianzia kwenye kona. Sahani ya juu hutenganisha chip ya kuni, ikiruhusu kuvutwa nje.

• Kipimo cha kina : Kipimo cha kina huzuia ukingo wa patasi yenye meno kukata sana kwenye kuni. Tofauti ya urefu kati ya reki na sahani ya juu huamua kina cha kupunguzwa kwa jino kwa kila kupita karibu na bar.

Ufanisi wa mnyororo unahusiana moja kwa moja na ukali wake na mvutano. Kunoa mara kwa mara huhakikisha utendakazi bora zaidi wa kukata na mnyororo uliokazwa vizuri husogea vizuri karibu na upau wa mwongozo bila kulegea au kubana dhahiri. Kwa kuongeza, jambo muhimu zaidi ni mchakato wa lubrication ya mnyororo na viboko vya mwongozo. Chainsaws ina vifaa vya mafuta ya otomatiki ambayo hupaka mafuta kwenye mnyororo inapozunguka, kupunguza msuguano na kuzuia kuvaa mapema.

Viongezi na Usalama

Jinsi msumeno unavyofanya kazi ni kupitia sehemu zilizo hapo juu zinazosukumwa pamoja ili kuunda msuguano wa kutosha kukata nyenzo ngumu kwa urahisi.Hata hivyo, kutokana na uwezo wao wa nguvu, misumeno ya minyororo hubeba hatari asilia na huhitaji mifumo ya usalama. Vipengele muhimu vya usalama ni pamoja na breki ya mnyororo, iliyoundwa kusimamisha mzunguko wa mnyororo wakati wa kurudi nyuma na iko katika eneo sawa na clutch, na walinzi wa mikono, iliyoundwa ili kumlinda mtumiaji kutokana na uchafu unaoweza kuruka.

Kwa kuongezea, vipengele vya uendeshaji na udhibiti wa saw za mnyororo, kama vile mpini ulioundwa kwa ergonomically na mfumo wa kupunguza unyevu wa mtetemo, hurahisisha utendakazi, kustarehesha zaidi na kupunguza uchovu wa mtumiaji.

Matengenezo ya Chainsaw

Matengenezo ya mara kwa mara ya chainsaw kimsingi inamaanisha ukaguzi wa mara kwa mara na utunzaji unaoendelea. Huweka msumeno wako wa mnyororo kufanya kazi vyema unapouhitaji na huongeza muda wa matumizi ya zana kwa kuzuia uchakavu na uharibifu wa mapema. 

Utunzaji unaohitaji kwa chainsaw yako inategemea mara ngapi unaitumia. Ikiwa unatumia msumeno wako kila wiki, huenda ukahitaji kukamilisha baadhi ya kazi za matengenezo kabla ya kila matumizi. Kazi za matengenezo zinazohusiana na minyororo zinaweza kuainishwa kama ifuatavyo:

• Kunoa Mnyororo

• Mvutano wa Mnyororo

• Kusafisha mara kwa mara

• badala ya sehemu za kuvaa

• lubrication

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Je, msumeno utafanya kazi bila mnyororo?

Chainsaw bila mnyororo ni hatari sana. Ajali zinaweza kutokea na hutokea, na mwindaji yeyote anayefanya mazoezi akiwa na sehemu iliyo wazi na kifaa cha kupunguza atapata madhara.

Je! motor ya chainsaw inafanya kazije?

Msumeno wa minyororo ya umeme hutumia injini kuwasha mnyororo na baa inayokata kuni. Injini ya umeme husababisha mnyororo na bar kuzunguka kwa haraka.

Hitimisho

Sasa kwa kuwa unajua nini chainaw ni, jinsi kila sehemu inavyofanya kazi, na ni matengenezo gani ambayo mmiliki wa minyororo anaweza kuhitaji. Kuelewa jinsi chainsaw inavyofanya kazi ni muhimu sio tu kwa matumizi mazuri lakini pia kwa sababu za usalama. Watumiaji wa Chainsaw wanapaswa kufuata itifaki sahihi za usalama kila wakati.

Hatimaye, BISON inajivunia mtengenezaji wa minyororo ya ubora wa juu, inayodumu iliyoundwa kwa teknolojia ya kisasa na uelewa wa kina wa mahitaji ya watumiaji. Misumari yetu ya minyororo pana inashughulikia kazi mbalimbali kutoka kwa matumizi mepesi ya nyumbani hadi mahitaji mazito ya kitaaluma.

Tunawapa wateja wetu zaidi ya zana, lakini ushirikiano wa muda mrefu kulingana na utendaji bora, vipengele bora vya usalama na huduma ya kuaminika baada ya mauzo.

Jiunge nasi leo.