Injini ya dizeli yenye silinda mbili
| Agizo la chini kabisa | Vipande 20 |
| Malipo | Kipimo cha Kupunguza Uzito, Kipimo cha Kupunguza Uzito, Kipimo cha Kupunguza Uzito, Kipimo cha Kupunguza Uzito, Kipimo cha Kupunguza Uzito |
| Uwasilishaji | Ndani ya siku 15 |
| Ubinafsishaji | Inapatikana |
Maelezo ya injini ya dizeli yenye silinda mbili
Injini ya silinda mbili (pia huitwa injini ya silinda mbili iliyo mstarini au injini ya silinda mbili wima au sambamba) ni injini ya pistoni ya silinda mbili yenye silinda zilizopangwa kando kando na pistoni zimeunganishwa kwenye crankshaft ya kawaida. Ukiilinganisha na silinda mbili aina ya V au silinda mbili tambarare, injini ya silinda mbili ni ndogo zaidi, rahisi zaidi, na wakati mwingine ni nafuu zaidi kutengeneza.
BS-292 hutumia muundo imara ili kukidhi mahitaji ya utendaji wa juu, pamoja na gharama za chini za matengenezo, ulinzi wa mazingira, uwiano mkubwa wa nguvu-kwa uzito na faida zingine. Mfumo wa sindano ya moja kwa moja unaweza pia kukusaidia kutumia mafuta vizuri zaidi.
Injini ya dizeli ya BISON yenye silinda mbili inafaa kwa matumizi kama vile jenereta, mashine ndogo, zana za umeme, n.k. Ukubwa wake utakuwezesha kuiunganisha kwenye mashine ndogo zaidi. BS-292 inaweza kufanya kazi yake kwa uaminifu bila kujali kama iko katika halijoto ya chini sana au katika mazingira ya kazi yenye joto kali.
Vipimo vya injini ya silinda mbili
| Mfano wa Injini | BS-292 |
| Aina | Kilichopozwa Hewa, Silinda 2, Kiharusi 4 |
| Pato la Injini | 11HP |
| Kiharusi cha x cha kuchomwa | 88 x 72mm |
| Kuhamishwa | 870ml |
| Uwiano wa kubana | 19:1 |
| Mfumo wa kuwasha | TCI |
| Mfumo wa kuanzia | Kuanza kwa kurudi nyuma / Kuanza kwa ufunguo |
| Kasi ya mzunguko iliyokadiriwa | 3000 / 3600rpm |
| Kiasi cha tanki la mafuta | 2.7L |
| Uzito Halisi/Jumla | 57 / 59kg |
| GP 20 | Seti 150 |
| 40HQ | Seti 367 |
| Kipimo (mm) | 520*560*635 |
Vipengele vya injini ya dizeli yenye silinda mbili
Picha halisi ya injini ya dizeli ya silinda mbili
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara kuhusu Injini ya Dizeli ya Silinda 2
Injini ya dizeli ya silinda moja VS injini ya dizeli ya silinda mbili
Injini za dizeli za silinda moja hazina sifa za kuokoa mafuta, uthabiti, na torque kubwa. Injini ya dizeli ya silinda moja ina muundo rahisi na idadi ndogo ya vipuri. Hakuna haja ya kurekebisha usawa wa silinda za kushoto na kulia, na kuna sehemu chache za hitilafu. Wakati huo huo, muundo rahisi huamua kwamba mchakato wa utengenezaji na uunganishaji wa injini ya dizeli ya silinda moja ni rahisi na ugumu wa kiufundi ni mdogo. Kwa hivyo, gharama ya utengenezaji wa injini ya dizeli ya silinda moja pia ni ndogo, na gharama ya matengenezo pia ni ndogo.
Kwa upande mwingine, muundo wa injini ya dizeli ya silinda mbili ni mgumu zaidi, na idadi ya vipuri imeongezeka mara mbili. Zaidi ya hayo, muundo wa vipengele maalum kama vile kichwa cha silinda, crankshaft, na mfumo wa kutolea moshi pia ni mgumu zaidi kuliko ule wa injini ya dizeli ya silinda moja. Hii huongeza ugumu wa mchakato na gharama ya utengenezaji wa injini ya dizeli ya silinda mbili. Kuongezeka kwa silinda pia kutasababisha ongezeko la idadi ya sehemu za hitilafu za injini ya dizeli, pamoja na hitaji la kurekebisha usawa wa silinda za kushoto na kulia, kwa hivyo matumizi na matengenezo yake ni magumu zaidi.
Kiwanda cha injini za dizeli zenye silinda mbili
Iliyoanzishwa mwaka wa 2015, BISON ni kiwanda kidogo cha kisasa cha injini za dizeli cha China kinachojumuisha usanifu, utengenezaji, jumla, na huduma za maduka. Kwa waagizaji, aina yoyote ya injini za dizeli zenye silinda mbili zinaweza kupatikana BISON.
Hapa kuna sababu chache kwa nini unapaswa kutuchagua kwa mahitaji yako ya ujenzi wa biashara:
- √ Anzisha uhusiano wa muda mrefu na wateja zaidi ya 100 wa kimataifa na wenye furaha kutoka zaidi ya nchi 60.
- √ Kwa sasa tuna wafanyakazi zaidi ya 200 na nafasi mbili za kiwanda zenye ukubwa wa futi za mraba 10,000.
- √ Uwezo imara wa usanifu, timu yetu inakidhi mawazo yako ya kipekee.
- √ Wakati wa miaka 7 ya maendeleo, mara nyingi tunashiriki katika maonyesho tofauti.
- √ BISON ina vyeti vya ISO9001, BSCI, SONCAP, EURO 5 na vingine tofauti.
Injini zingine ndogo za dizeli zilizonunuliwa na wateja wetu
Mbali na injini ya dizeli ya silinda mbili , BISON pia hutoa injini ndogo za dizeli za jumla za mitindo tofauti. Bidhaa zinazohusiana upande wa kushoto ni baadhi ya mapendekezo kutoka kwa wateja wetu, ambayo yanaweza kukusaidia kuchagua.
Unaweza kubinafsisha rangi na nyenzo za katoni ya vifungashio kwa uhuru katika BISON. Na pia tunatoa aina mbalimbali za vifaa vya injini ya dizeli ya silinda mbili .
Zaidi ya hayo, BISON pia hutoa picha, PDF, video, n.k. ili kukusaidia kukuza biashara yako. Wasiliana na BISON mara moja kwa jumla .
