195F 15HP injini ya dizeli
| Agizo la chini | 20 vipande |
| Malipo | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Uwasilishaji | Ndani ya siku 15 |
| Kubinafsisha | Inapatikana |
195F 15HP maelezo ya injini ya dizeli
Injini ya dizeli ya BISON 15HP ni injini ya kiharusi 4 ya silinda moja iliyopozwa na kianzio cha umeme, ambayo inaweza kufanya vifaa kukimbia na kufanya kazi kwa urahisi. Injini ya dizeli ya 195F imeundwa na kutengenezwa kwa sehemu zote za ubora wa juu, na kuifanya injini kuwa ya kudumu sana na bora kuliko chapa nyingi zinazopatikana sokoni leo.
Uzito wa injini ya BISON 195F ni kilo 48. Muundo wake rahisi hautasababisha matatizo wakati wa ufungaji au matengenezo, na hutumia baridi ya hewa yenye ufanisi ili kutumia kikamilifu injini hata katika hali ya hewa ya joto.
BISON 195F inayotumia dizeli inafaa sana kwa ajili ya ufungaji kwenye magari ya theluji, karts, injini za baharini, jenereta na vifaa vingine mbalimbali. Mfano huu unachanganya kudumu, uchumi na urahisi wa matumizi. Kipenyo cha silinda na aina ya utaratibu wa valve hufanya ukubwa wa kompakt ya injini iwezekanavyo, na inaweza pia kuwekwa kwa uhuru kwenye aina nyingi za mashine ndogo za kilimo.
Kwa kuongeza, crankshaft ina nafasi ya usawa, ambayo hurahisisha sana muundo na ufungaji wa kitengo cha nguvu kwenye chasi. Tangi ya mafuta ina uwezo wa lita 6.6, na inaweza kuendeshwa kwa kuendelea kwa muda mrefu na kuongeza mafuta moja.
Uainishaji wa injini ya dizeli ya 195F
Mfano wa injini | BS-195F |
Aina | Hewa Iliyopozwa, Silinda Moja, Kiharusi 4 |
Pato la Injini | 15HP |
Bore x kiharusi | 95 x 75 mm |
Uhamisho | 531 cc |
Uwiano wa ukandamizaji | 19:1 |
Mfumo wa kuwasha | Compression Mwako |
Mfumo wa kuanza | Kurudi nyuma / kuanza kwa ufunguo |
Kasi iliyokadiriwa ya mzunguko | 3000/3600rpm |
Kiasi cha tank ya mafuta | 5.5L |
Ner/Gross Weight | 48kg |
20GP | 180 seti |
40HQ | 350 seti |
Injini ya dizeli ya 195F 15HP
Je, injini ya dizeli ya 195F 15HP inafanyaje kazi?
Injini ya dizeli ya BISON 195F 15HP inafanya kazi tu na hewa iliyobanwa. Hii hupandisha joto la hewa kwenye silinda hadi kiwango cha juu sana hivi kwamba mafuta ya dizeli yenye atomi yanayoingizwa kwenye chumba cha mwako huwaka yenyewe. Injini ya dizeli inaweza kuundwa kama mzunguko wa viharusi viwili au nne.
Je, ni nini kinachoweza kuharibika kwa injini ya dizeli ya 195F 15HP?
Kuongezeka kwa joto labda ni shida kubwa inayokabili injini za dizeli. Kusukuma injini kwa nguvu sana ni sababu kuu ya overheating. Inaweza kusababisha matatizo mengine, ambayo ni pamoja na uvimbe, kupotosha au kuvunjika kwa vichwa vya silinda, kupanua pistoni, uharibifu wa crankshaft na fani, kati ya masuala mengine.
Kiwanda cha injini ya dizeli cha 195F 15HP
Ilianzishwa mnamo 2015, BISON ni kiwanda cha kisasa cha injini ya dizeli cha China kinachounganisha muundo, utengenezaji, uuzaji wa jumla, huduma za duka. Sasa, tumekua mtengenezaji mkuu wa injini ya dizeli ya 195F 15HP , na mauzo ya zaidi ya dola milioni 500 kwa mwaka.
Hizi ndizo sababu kuu zinazotufanya tuwe wazuri sana katika kuridhisha wateja wetu.
- √ BISON ina ISO9001, BSCI, SONCAP, EURO 5 na vyeti vingine tofauti.
- √ BISON inatoa anuwai kamili ya injini ndogo ya dizeli, ambayo inaweza pia kubinafsishwa kulingana na mahitaji yako.
- √ BISON inasimamia mchakato mzima kuanzia ununuzi hadi uzalishaji, lengo letu ni kufanya injini ndogo ya dizeli kufikia kasoro sifuri.
Injini nyingine ndogo za dizeli zilizonunuliwa na wateja wetu
BISON sio tu injini ya dizeli ya 195F 15HP , lakini pia inauza nje injini nyingine ndogo za dizeli kwa wingi. Si kutafuta hiyo? hakuna shida! Baadhi ya vipendwa vya wateja wetu vinaonyeshwa upande wa kushoto.
Haijalishi mwonekano, vipimo au chapa kwenye picha, kila kitu kinaweza kubinafsishwa ili kutoshea mahitaji yako. Na pia tunatoa vifaa mbalimbali vya injini ya dizeli ya 195F 15HP .
Tunapohamisha , BISON pia hutoa picha, video, maagizo ya kukusaidia kuuza vizuri zaidi. Wasiliana na BISON mara moja kwa jumla .
