JUMATATU - IJUMAA 8AM - 5PM
(86) 159 6789 0123
| Agizo la chini kabisa | Vipande 20 |
| Malipo | Kipimo cha Kupunguza Uzito, Kipimo cha Kupunguza Uzito, Kipimo cha Kupunguza Uzito, Kipimo cha Kupunguza Uzito, Kipimo cha Kupunguza Uzito |
| Uwasilishaji | Ndani ya siku 15 |
| Ubinafsishaji | Inapatikana |
Tunaanzisha injini ya petroli ya kupunguza kasi ya clutch , injini yenye nguvu na ufanisi iliyoundwa kwa matumizi mbalimbali. Uwezo huu wa ajabu huruhusu mabadiliko laini kati ya kasi ya juu na ya chini, huku ukikupa uendeshaji unaodhibitiwa na ufanisi zaidi. Injini ya silinda moja, iliyopozwa na hewa, yenye viharusi 4 yenye nambari ya modeli BS168F-1 hutoa nguvu ya ajabu ya farasi 6.5. Ina uwezo wa kuhama wa 196cc.
Injini ya petroli ya kupunguza kasi ya clutch huzalishwa katika kituo chetu cha kisasa na ina mfumo wa kuwasha unaotegemeka unaotumia teknolojia ya TCI. Chaguo la kuwasha kwa kurudi nyuma au kuwasha kwa ufunguo hurahisisha kuwasha injini. Injini yake, ambayo ina kasi ya mzunguko iliyokadiriwa ya 1800 rpm, imeundwa kufanya kazi yoyote kwa urahisi.
Injini ya petroli ya 168F yenye uwezo wa kupunguza kasi ya clutch pia inakuja na uwezo wa mafuta wa lita 0.6 na ujazo wa tanki la mafuta la lita 3.6, na kuifanya iwe na ufanisi na gharama nafuu.
Injini ya kupunguza kasi ya clutch ni ndogo katika muundo, nyepesi kwa uzito na ni nzuri katika ufundi. Utofauti wake huifanya iweze kutumika katika matumizi mbalimbali - iwe ni kwa kutumia mashine ya kukata nyasi, jenereta au vifaa vingine vya umeme.
Na, kama mtengenezaji, utafurahi kujua kwamba ufanisi wa mafuta na uimara wa injini za BISON hauna kifani. Kila injini tunayotengeneza inaonyesha kujitolea kwetu kwa ubora na uvumbuzi. Kila injini ndogo tunayozalisha hupitia mchakato wa uzalishaji makini unaozingatia viwango vya juu zaidi vya udhibiti wa ubora na umakini kwa undani.
Lakini sio hayo tu. Pia tumehakikisha injini ni rahisi kutunza na kutengeneza, na kuhakikisha uzoefu wa kudumu na usio na usumbufu kwa wateja wako. Ni chaguo bora kwa yeyote anayetafuta injini inayotegemeka, yenye nguvu, na yenye bei nzuri ambayo inatoa utendaji bora.
| Mfano wa Injini | BS168F-1 |
| Aina | Kilichopozwa Hewa, Silinda Moja, Viharusi 4 |
| Pato la Injini | 6.5HP |
| Kiharusi cha x cha kuchomwa | 68 x 54mm |
| Kuhamishwa | 196cc |
| Uwiano wa kubana | 8.5:1 |
| Mfumo wa kuwasha | TCI |
| Mfumo wa kuanzia | Kuanza kwa kurudi nyuma / Kuanza kwa ufunguo |
| Kasi ya mzunguko iliyokadiriwa | 1800 rpm |
| Uwezo wa mafuta (L) | 0.6L |
| Kiasi cha tanki la mafuta | 3.6L |
| Uzito wa Ner/Jumla | 21/22kg |
| GP 20 | Seti 520 |
| 40HQ | Seti 1250 |




