misumari ya umeme inahitaji mafuta?

Watu wengi wanaotumia zana za umeme wanaamini kuwa wameepuka matatizo yote ya matengenezo yanayotokana na kutumia vifaa vya gesi. Hakuna tena kuchanganya mafuta, hakuna mabadiliko zaidi ya mafuta, na hakika hakuna haja ya mafuta ya aina yoyote - sawa? Dhana hii potofu ya kawaida huwaongoza wamiliki wengi wa minyororo ya umeme kuruka hatua muhimu za matengenezo ambazo zinaweza kuathiri pakubwa utendakazi na maisha ya zana zao.

Misumari ya umeme inahitaji mafuta ili kulainisha sehemu ya mwongozo na mnyororo. Kwa mafuta haya, wanaweza kufanya kazi na kudumu kwa muda wa kutosha kukusaidia kukamilisha kazi mbalimbali za kukata kuni au kuchonga.

Kwa hiyo, ni aina gani ya mafuta inahitajika chainsaw ya umeme, na ni kiasi gani cha mafuta kinahitajika? Katika mwongozo huu wa kina, BISON itaondoa machafuko na kutoa majibu wazi kuhusu mafuta ya minyororo ya umeme.

Kwa nini chainsaws zinahitaji mafuta?

Ili kuelewa vyema zaidi kwa nini misumeno ya minyororo inahitaji mafuta, tunahitaji kufanya tofauti muhimu kati ya mafuta ya mwongozo na mafuta yanayotumiwa katika mchanganyiko wa mafuta.

Chainsaw ya petroli ina injini ya viharusi-2 ambayo inahitaji mafuta kama mafuta kufanya kazi. Hii huweka joto la injini ndani ya safu "yenye afya" kwa kulainisha pistoni na crankcase wakati wa operesheni ya injini.

Kwa mfano, ukijaribu kukata kitu kwa msumeno wa petroli wakati unaendesha petroli mbichi (na bila kuongeza mafuta), injini itazidi joto na kushindwa ndani ya dakika.

Kwa kulinganisha, minyororo ya umeme haina injini ya petroli. Zinaendeshwa na motor ya umeme ambayo hutumia umeme tu kama chanzo cha nguvu. Kwa hiyo, hauhitaji mafuta. Gari ya umeme katika msumeno wa minyororo kawaida huwa na fani za kiwanda zilizotiwa muhuri kabla. Mifumo hii ya kuziba imeundwa, katika hali nyingi, kubaki lubricated katika maisha ya chombo. Hii si kusema kwamba hauhitaji mafuta, bado wanahitaji lubrication sahihi kufanya kazi kwa ufanisi. Mafuta maalum hutumiwa kulainisha blade ya saw na mnyororo, ambayo hupunguza msuguano na hutoa utendaji wa kukata laini. Hiki ni kitu tofauti kabisa.

Nini kitatokea ikiwa hautapaka mafuta ya chainsaw yako?

Wakati wa operesheni, mnyororo wa kukata wa msumeno husafiri karibu na upau wa mwongozo kwa kasi ya ajabu - kwa kawaida futi 40-70 kwa sekunde. Mwendo huu wa kasi ya juu unazua changamoto mbili muhimu:

1. Mgusano unaoendelea wa chuma-hadi-chuma : Kila kiungo cha mnyororo huteleza juu ya reli za upau wa mwongozo kwa kila mzunguko, na hivyo kuunda msuguano wa mara kwa mara wa chuma-hadi-chuma.

2. Kuzalisha joto : Msuguano huu kwa kawaida hubadilisha nishati ya kinetiki kuwa joto, na kusababisha ongezeko la kasi la joto wakati wa matumizi. Hii inaweza kuharibu kabisa upau wa mwongozo kutokana na uharibifu wa joto.

Wakati mnyororo unapokutana na kuni, upinzani wa ziada huongeza msuguano na kizazi cha joto, ambacho huzidisha matatizo haya. Katika hali mbaya, unaweza kuona moshi kutoka kwa mnyororo. Lubrication mbaya husababisha injini kufanya kazi zaidi, ambayo inaweza kuharibu vipengele vya ndani.

Jinsi mafuta hulinda bar yako ya mwongozo na mnyororo?

Upau wa mwongozo na mafuta ya mnyororo hutoa safu nyingi za ulinzi ambazo hufanya kazi pamoja ili kupambana na nguvu hizi za uharibifu:

• Hutengeneza kizuizi cha kinga : Mafuta huunda filamu ndogo kati ya mnyororo na upau wa mwongozo, kuzuia mguso wa moja kwa moja wa chuma hadi chuma.

• Hupunguza mgawo wa msuguano : Safu hii ya kulainisha hupunguza kwa kiasi kikubwa mgawo wa msuguano, na hivyo kuruhusu mnyororo kuteleza kwa uhuru zaidi kuzunguka upau wa elekeza.

• Hulinda dhidi ya uvaaji : Kwa kuzuia mgusano wa moja kwa moja wa chuma-chuma, mafuta hupunguza kwa kiasi kikubwa uvaaji unaosababisha meno ya kukata kufifia, na viungo vya gari kuvaa.

• Hulinda dhidi ya kutu na kutu : Mafuta ya mnyororo wa ubora pia yana viungio vinavyosaidia kuzuia uoksidishaji na kutu, ambayo ni muhimu sana wakati wa kuhifadhi saw yako ya mnyororo kati ya matumizi.

• Huzuia joto kupita kiasi : Ufunikaji wa kutosha wa mafuta husaidia kuondoa joto linalozalishwa wakati wa operesheni, kuzuia vipengele kufikia halijoto ambayo inaweza kuharibu chombo au kuongeza hatari ya ajali.

• Inaboresha utendakazi wa kukata : Mnyororo ulio na lubricated vizuri hupunguza vizuri na kwa ufanisi, unaohitaji juhudi kidogo kutoka kwa motor na operator.

• Hupunguza matumizi ya nishati : Ikiwa na msuguano mdogo, injini si lazima ifanye kazi kwa bidii ili kudumisha kasi ya kukata, ambayo inaweza kuongeza muda wa matumizi ya betri kwenye miundo isiyo na waya.

• Kasi thabiti ya kukata : Ulainishaji unaofaa husaidia kudumisha kasi ya mnyororo thabiti hata chini ya mzigo, na kufanya tabia ya kukata kutabirika zaidi.

• Hupunguza viwango vya mtetemo : Msururu uliotiwa mafuta ipasavyo kwa ujumla hutoa mtetemo mdogo, ambao huboresha hali ya starehe kwa matumizi ya muda mrefu na kupunguza uchakavu kwenye zana yenyewe.

Jinsi ya mafuta ya chainsaw ya umeme?

Kuweka mafuta kwa chainsaw ya umeme ni mchakato rahisi, lakini ni muhimu kuzingatia kwa undani. Utahitaji kuangalia kiwango cha mafuta kabla ya kila matumizi na mara kwa mara wakati wa vipindi virefu vya kukata. Mifano nyingi zina kioo cha kuona au kupima ambayo inakuwezesha kufuatilia kiwango cha mafuta bila kufungua tank. Jaza tena wakati kiwango cha mafuta kinapungua hadi karibu robo moja kamili - usisubiri hadi mafuta yawe tupu kabisa. Kufuatia hatua hizi kutahakikisha kuwa msumeno wako wa minyororo unasalia na mafuta kwa ajili ya utendaji bora na maisha marefu.

#1 Maandalizi:

Kwa sababu za usalama, vaa glavu za kazi. Chomoa saw na kuizima. Ikiwa ina nguvu ya betri, ondoa betri. Weka chainsaw kwenye uso wa gorofa, imara. Ili kuhakikisha hakuna vumbi au uchafu unaoingia kwenye kichungi mafuta, tumia taulo au kitambaa kuifuta sehemu ya juu ya msumeno na kifuniko cha kichungio cha mafuta.

#2 Tafuta tanki la mafuta

Misumari mingi ya umeme huja na tanki ya mafuta inayoweza kupatikana kwa urahisi, kwa kawaida iko kando ya mwili wa chainsaw, kwa kawaida karibu na kushughulikia mbele. Ikiwa huwezi kupata tanki la mafuta kwa urahisi, mwongozo wa mmiliki wako utakuwa na mchoro unaoelekeza mahali lilipo.

#3 Fungua tanki la mafuta

Ondoa kofia ya mafuta kwa kugeuza polepole kinyume chake. Baadhi ya miundo inaweza kuwa na kofia ya robo-turn au kuhitaji chombo ili kufungua. Kisha weka kofia mahali safi.

#5 Jaza tanki la mafuta

Ikiwa uwazi ni mdogo, tumia funnel safi ili kuzuia kumwagika. Wakati wa kuongeza mafuta, hakikisha kudumisha msumeno wa minyororo ili usimwage chochote. Kisha mimina mafuta polepole hadi tanki ijae, ukiacha pengo kidogo la hewa juu. Lakini epuka kujaza kupita kiasi, kwani hii inaweza kusababisha uvujaji na taka.

Itakuwa na manufaa ikiwa pia ulipanga mahali pa kuhifadhi mafuta katika kesi ya uvujaji. Zege inaweza kuchafuliwa kwa urahisi na sehemu ya mwongozo na mafuta ya mnyororo, na pia inaweza kuacha madoa kwenye nyasi. Vipande vichache vya kadibodi hufanya kazi vizuri ili kunyonya mafuta ya ziada.

#6 Linda kofia

Futa mafuta yoyote yaliyomwagika au yanayotiririka nje ya msumeno wa minyororo. Geuza kofia ya mafuta kwa mwendo wa saa hadi ikae vizuri na imefungwa, lakini kuwa mwangalifu usiifunge.

Hatimaye, wakati msumeno wa msumeno unapofanya kazi, pampu ndogo ya mafuta hutoa mtiririko thabiti wa mafuta kwenye mnyororo. Aina zingine za hali ya juu hutoa mtiririko wa mafuta unaoweza kubadilishwa ili kushughulikia hali tofauti za kukata.

Kuchagua baa sahihi na mafuta ya mnyororo kwa msumeno wako wa umeme

Kama ilivyoelezwa hapo awali, mafuta ya mwongozo yana kazi mbili ya kulinda na kulainisha bar ya mwongozo na mnyororo. Ili kufanya hivyo, mafuta ya bar ya mwongozo lazima iweze kushikamana na mnyororo na sio kuruka nje mara tu unapowasha chainsaw.

Chain lube ni mafuta iliyoundwa mahsusi kushughulikia blade za saw na minyororo. Kwa utendaji bora, wazalishaji wengi wa chainsaw hutengeneza mafuta yao wenyewe; wengine hupendekeza chapa maalum. Kwa vyovyote vile, mwongozo wa mmiliki wako una suluhisho kamili. Aina zilizopendekezwa:

Bar maalum na mafuta ya mnyororo

Mafuta ya mwongozo wa chainsaw yaliyotengenezwa maalum yana binder ambayo huwawezesha kuzingatia mnyororo hata kwa kasi ya juu. Sifa hii ya "high tack" inahakikisha kwamba mafuta hukaa kwenye mnyororo na haitoki wakati wa operesheni. Ingawa vyanzo vingine vinapendekeza kutumia mafuta ya gari au mafuta ya kupikia taka kama mbadala, mafuta haya hayana mshikamano unaohitajika na yanaweza kubatilisha dhamana yako. Epuka mafuta ya bei nafuu au yaliyotengenezwa tena; mafuta yaliyotumiwa vibaya yanaweza kuharibu sprockets za gari, vipengele vya clutch, minyororo, na baa.

Mazingatio ya mnato

Chagua mnato wa mafuta unaofaa kwa hali ya hewa yako.

• Matumizi ya majira ya joto: Mafuta yenye viscosities ya juu (zito) hutoa kujitoa bora katika hali ya hewa ya joto.

• Matumizi ya majira ya baridi: Mafuta yenye mnato wa chini (nyembamba zaidi) hutiririka vyema katika halijoto ya baridi, ambapo mafuta ya kawaida yanaweza kuwa polepole sana.

• Fomula za misimu yote: Watengenezaji wengi sasa hutoa mafuta ya mnato mengi yaliyoundwa kufanya kazi ipasavyo katika safu nzima ya joto.

Chaguzi zinazoweza kuharibika

Kwa mtumiaji anayejali mazingira, watengenezaji kadhaa sasa wanatoa mafuta ya mwongozo yanayotokana na mimea, yanayoweza kuoza ambayo hupunguza athari za mazingira huku yakitoa utendakazi sawa.

Hitimisho

Ingawa minyororo ya umeme haihitaji mafuta kufanya kazi, inahitaji mafuta kwa matengenezo. Saruji ya mnyororo iliyotiwa mafuta vizuri hukata kwa ufanisi zaidi, inahitaji nguvu kidogo, na ni salama na kwa usahihi zaidi kufanya kazi. Linapokuja suala la mafuta, mtu anapaswa kukumbuka vipimo vya msingi na kufuata miongozo ya mafuta ya mtengenezaji au mwongozo wa matengenezo. Kuwa mwangalifu kutumia mafuta yaliyotengenezwa mahsusi kwa matumizi ya chainsaw. BISON inapendekeza upau wa mwongozo na mnyororo mafuta mara kwa mara kwa utendaji bora na maisha marefu. Uendeshaji huu rahisi huchukua sekunde chache tu lakini hutoa ulinzi wa juu zaidi kwa msumeno wako wa thamani.