Injini ndogo ya dizeli dhidi ya injini ndogo ya petroli

Unataka kubinafsisha injini ndogo kwa mradi wako mwenyewe? Ikiwa ndio, uwezekano mkubwa unakabiliwa na swali la kuchagua injini ya dizeli au petroli. Unahitaji kujua nini kuhusu injini hizi mbili? Je, hii ni bora kuliko hiyo? Je, unapaswa kuchagua dizeli au petroli? Unapaswa kufahamu baadhi ya tofauti muhimu kati ya aina hizi mbili za motors. Ili kufanya uamuzi sahihi, ni muhimu kuwa na ufahamu wa kimsingi wa jinsi injini zote mbili zinavyofanya kazi.

Kuna tofauti gani kati ya Injini za Dizeli na Petroli?

Katika kiwango cha msingi zaidi, injini ndogo ya kisasa inafanya kazi na viboko vinne rahisi: ulaji, ukandamizaji, nguvu na kutolea nje. Mipigo ya injini nne ni sawa, iwe ni dizeli au petroli, lakini kuna tofauti kubwa katika jinsi viboko vinavyotekelezwa.

Tofauti za uendeshaji wa injini

Kwa injini ndogo za petroli, kiharusi cha ulaji kawaida huhusisha kuchora hewa na mafuta kwenye chumba cha mwako. Kwa wakati huu, injini ndogo ya dizeli inachukua hewa tu. Ifuatayo ni mgandamizo, ambapo aina zote mbili za injini zinabana hewa ndani ya mfuko mdogo. Kuwasha kunadhibitiwa kibinafsi kwa kila aina ya mafuta. Injini ndogo za petroli hutumia plugs za cheche kwa wakati na kuanzisha kiharusi cha nguvu. Safu hii ndogo huwasha mchanganyiko wa mafuta ya hewa, na mlipuko huo wenye nguvu hulazimisha pistoni chini, na kuzalisha nguvu za farasi zinazohitajika sana.

Kwa upande mwingine, injini ndogo za dizeli zina mfuko mdogo tu wa hewa ya moto kabla ya kiharusi cha nguvu. Pistoni inapokaribia sehemu ya juu ya kiharusi chake cha mgandamizo, hewa hiyo hubanwa na joto la kutosha hivi kwamba inapodungwa kwa dizeli, huwaka papo hapo. Kwa hiyo, muda wa moto wa injini ndogo ya dizeli inaendeshwa na injector ya mafuta. Aina zote mbili za injini ndogo hufanya kazi sawa wakati wa kiharusi cha kutolea nje, ambapo vali hufunguka na pistoni husukuma gesi za kutolea nje kutoka kwenye silinda.

Tofauti ya ufanisi

Wakati injini ndogo za dizeli zinaendelea kukabiliwa na utoaji wa hewa chafu, zina takwimu za kuvutia za uchumi wa mafuta ikilinganishwa na injini ndogo za petroli. Katika hali nyingi, injini ndogo za dizeli ni bora zaidi. Hii ni hasa kutokana na tofauti iliyotajwa hapo juu katika kiharusi na joto la kujiwasha. Joto la kujiwasha ni joto ambalo uwiano wa mafuta ya hewa huwaka kutokana na joto pekee.

Katika injini ndogo ya petroli, ni muhimu kwamba halijoto ya kuwasha kiotomatiki isifikiwe kamwe wakati wa mgandamizo, kwa kuwa hii inaweza kusababisha mwako kabla ya plagi ya cheche kuwasha, na uwezekano wa kuharibu injini. Matokeo yake, injini ndogo za petroli zina uwiano wa chini wa ukandamizaji (kiasi cha hewa na mafuta ambayo hubanwa wakati wa kiharusi cha ukandamizaji) kwa sababu ya ongezeko la joto linalosababishwa na compression.

Kwa kuwa injini ndogo za dizeli hazina mafuta katika mchanganyiko huo wakati wa kuchukua, zinaweza kukandamiza hewa zaidi ya joto la dizeli la kujiwasha. Uwiano wa juu wa ukandamizaji unamaanisha ufanisi zaidi, kwa hivyo injini ndogo za dizeli huchukua fursa hii kwa kuingiza mafuta kwenye hewa baada ya kukandamizwa.

Tofauti ya uwiano wa hewa na mafuta

Ni nini hufanya injini ndogo ya dizeli iendeshe kulingana na kiwango cha mafuta kinachodungwa? Sababu moja ni kwamba injini ndogo za dizeli zinaweza kufanya kazi kwa uwiano mbalimbali wa mafuta ya hewa. Injini ndogo za petroli kwa kawaida hufanya kazi kati ya sehemu 12 hadi 18 za hewa hadi sehemu 1 ya mafuta kwa wingi. Kawaida, uwiano huu ni karibu sana na 14.7: 1 kwa sababu, kwa uwiano huu, mafuta yote na oksijeni hutumiwa kabisa. Hata hivyo, injini ndogo za dizeli kwa kawaida huendesha kati ya 18:1 na 70:1 na zinaweza kufanya kazi nyembamba sana.

Uzalishaji wa CO2 na gesi chafu

Injini ndogo za Dizeli hutoa kaboni dioksidi na gesi chafu kidogo kuliko injini ndogo za petroli. Hii hutokea kwa sababu ya aina maalum ya mafuta na ufanisi wa ndani wa injini ndogo ya dizeli. Hasa zaidi, injini ndogo ya dizeli hutumia mafuta yenye uwiano wa juu wa mgandamizo kuliko petroli na pia huishinda injini ndogo ya petroli. Makadirio mengi yanaonyesha kuwa injini ndogo za dizeli hutoa takriban asilimia 10 chini ya injini ndogo za petroli zinazolinganishwa.

Ufanisi wa joto

Injini ndogo za dizeli hutoa ufanisi wa juu wa mafuta kuliko injini ndogo za petroli. Hii pia huongeza nguvu zao na torque, na kuwafanya kuwa suluhisho bora kwa mizigo nzito. Hii ni kwa sababu mafuta ya dizeli ni mazito na yana msongamano mkubwa wa nishati.

Ufanisi wa mafuta ya injini ndogo ya dizeli huathiri moja kwa moja uchumi wake wa mafuta na gharama za uendeshaji. Kutokana na ufanisi wao wa mafuta, injini ndogo za dizeli zina matumizi mbalimbali, kutoka kwa jenereta hadi magari makubwa.

Mzunguko wa maisha ya injini

Kutoka kwa majadiliano hapo juu, unaweza kuhitimisha kuwa injini ndogo za dizeli zina muda mrefu wa kuishi. Zimeundwa kuhimili ukandamizaji wa juu. Zina castings nene na kuta za silinda, wakati silinda za silinda zinaweza kubadilishwa.

Maswali Yanayoulizwa Sana Kuhusu Injini Ndogo za Petroli dhidi ya Injini za Dizeli

Ni injini gani ndogo yenye nguvu zaidi: dizeli au petroli?

Wakati wa kuamua ni injini gani ndogo yenye nguvu zaidi, lazima uangalie nambari mbili: nguvu ya farasi na torque. Kwa kuzingatia hilo, injini ndogo ya dizeli ndiyo yenye nguvu zaidi kati ya hizo mbili. Injini ndogo ya dizeli itatoa nguvu unayohitaji Ikiwa unataka kutumia katika programu za kazi nzito. Injini ndogo za petroli ni sekunde ya karibu, lakini hupoteza kwa injini ndogo za dizeli linapokuja nguvu kama kipimo.

Injini ipi ndogo ni bora: petroli au dizeli?

Injini ndogo za petroli na dizeli ni injini za mwako wa ndani. Aina zote mbili za injini ndogo hutumia mzunguko wa mwako wa viharusi vinne. Walakini, zinatofautiana katika muundo na kazi. Injini ndogo za petroli hutumia plugs za cheche, wakati injini ndogo za dizeli hutumia compression. 

Kama kanuni, injini ndogo za petroli ni nafuu zaidi, tulivu, na zinahitaji gharama ya chini ya huduma na ukarabati. Kwa upande mwingine, injini ndogo za dizeli zina mzunguko mrefu wa maisha na zina ufanisi zaidi wa mafuta.

chukua hatua sasa

BISON natumai ulinganisho huu wa kina kati ya injini ndogo za dizeli na injini ndogo za petroli ulikuwa na manufaa kwako! Ikiwa unatafuta kununua injini ndogo, tafadhali wasiliana na wafanyikazi wetu wa mauzo mara moja. Unaweza pia kubofya hapa ili kujifunza kuhusu injini zetu zote ndogo .